- Jack Aitken liderou o TL1 em Watkins Glen a bordo do Cadillac #31, com o tempo de 1:33.846.
- O carro é tripulado por Jack Aitken, Earl Bamber e Frederik Vesti.
- O treino mostrou domínio da Cadillac e da Acura, com os carros #93 e #60 em segundo e terceiro lugares.
- Na categoria LMP2, Dane Cameron fez a melhor volta pelo AO Racing no ORECA LMP2 07, com 1:35.385.
- Na GTP, Felipe Nasr ficou em nono com o Porsche 963 #7.
O primeiro dia de atividades em Watkins Glen teve domínio dos Cadillac e Acura, com a Meyer Shank Racing se afastando da categoria no fim da temporada, mas mantendo bom desempenho com os carros #93 e #60. O TL1 mostrou ritmo forte das equipes na pista, destacando-se o Cadillac #31.
Jack Aitken, ao volante do Cadillac Whelen #31, marcou o melhor tempo do TL1 com 1:33.846, na terceira volta computada. O trio ainda contou com Earl Bamber e Frederik Vesti, mantendo a liderança do treino sem ser ultrapassado ao longo do restante da sessão.
Na classificação geral da sessão, o Acura ARX-06 da Meyer Shank Racing ficou em segundo, com os números 93, seguido pelo 60 da mesma equipe. Entre outros criados, o Porsche 963 do carro 7 ficou em 9º, evidenciando a competitividade entre GTD e GTD Pro. A LMP2 teve a AO Racing com o melhor tempo do 99, guiado por Dane Cameron.
TL1 e destaques da corrida de Watkins Glen
Entre os demais polos, o GTD Pro teve destaque com a Aston Martin do 068 alcançando o melhor tempo na classe GTD Pro, sob comando de Valentin Hasse Clot. No topo da LMP2, a AO Racing mostrou consistência, enquanto o 24, da BMW M Team WRT, consolidou posição entre os pilares do TL1. As equipes continuam ajustando setup para a sessão de qualificação.
O resultado do TL1 confirma o favoritismo do Cadillac #31, que lidera com folga na primeira sessão, e aponta o que esperar para os próximos treinos e a corrida em Watkins Glen. As tabelas completas trazem as posições de cada carro em GTP, LMP2, GTD e GTD Pro, com tempos que sinalizam a evolução do grid.
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