- Em Boston, a viagem de ida e volta entre a estação de trem e o Estádio Gillette custa US$ 80 (R$ 399,37), contra o preço normal de US$ 8,75 (R$ 43,68); o ônibus Express para portadores de ingresso sai por US$ 95 (R$ 474,25).
- The Athletic informa que a autoridade de transporte de Nova Jersey planeja cobrar mais de US$ 100 (R$ 499,22) por viagem ida e volta entre Manhattan e o MetLife Stadium; o trajeto usual é US$ 12,90 (R$ 64,39).
- Torcedores e grupos organizados criticam os preços, chamando as cobranças de fraude e acusando a Fifa de favorecer os mais ricos sem oferecer opções acessíveis.
- Autoridades locais, incluindo governadores de Nova York e de Nova Jersey, comentam que os custos devem ser considerados para não onerar moradores e torcedores; a Fifa ainda não se pronunciou.
- Dados oficiais apontam investimentos públicos em transporte para a Copa: US$ 100 milhões para 11 cidades, com Massachusetts recebendo US$ 8,7 milhões e a região NY/Nova Jersey, US$ 10,4 milhões.
O transporte público para estádios da Copa do Mundo de 2026 nos EUA pode encarecer significativamente a viagem de torcedores. Em Boston, uma ida e volta entre a estação de trem e o Estádio Gillette, em Foxborough, passa de 8,75 para 80 dólares, ou cerca de 399 reais, conforme anuncio da autoridade de transporte local. O trajeto de ônibus Express dedicado a portadores de ingressos terá preço de 95 dólares (cerca de 474 reais).
Segundo a imprensa, o custo de ida e volta entre Manhattan e o MetLife Stadium, em East Rutherford, pode superar 100 dólares (aproximadamente 499 reais). O valor de referência para esse trajeto é de 12,90 dólares. A notícia divulgada pelo The Athletic cita que a cobrança elevada envolve várias cidades-sede.
A Fifa tem recebido críticas por cobrar ingressos elevados e enfrentar acusações de onerar torcedores. Entidades de torcedores e políticos locais questionam a acessibilidade do transporte, especialmente para moradores da região. No caso de Nova York, o debate envolve o custo para deslocamento entre grandes áreas urbanas e os estádios.
Reações de torcedores e organizações não são uníonn. Grupos de torcedores franceses e entidades ligadas aos viajantes de futebol denunciam a prática como prática de exclusão de torcedores fiéis. A Fifa não respondeu a pedidos de comentário até o momento.
Em Nova York e no New Jersey, governadores democratas afirmaram que os custos devem ser contidos e não repassados aos contribuintes. Parlamentares locais enfatizam a importância de garantir acessibilidade ao transporte durante a competição. Autoridades de transporte locais não se manifestaram sobre decisões finais.
Contexto adicional aponta que o custo de operação da rede de transporte para as oito partidas em estádios da Copa nos EUA envolve dezenas de milhões de dólares, financiado por agências federais. O Departamento de Transportes dos EUA destinou verbas para melhoria de redes e obras de infraestrutura em cidades-sede, incluindo Massachusetts e a região Nova York/Nova Jersey. O tema permanece em aberto, com autoridades aguardando definições oficiais.
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