- Em Miami, o Hard Rock Stadium não tem acesso direto por metrô ou trem; governo local oferecerá transporte gratuito, para quem tem ingresso, de quatro estações: Dr. Martin Luther King Jr. Plaza Metrorail Station, Golden Glades Multimodal Transit Station/Tri-Rail, Aventura Brightline Station e Seminole Hard Rock Hotel & Casino.
- Torcedores que ficarem em Orlando podem usar trem ligando as duas cidades, mas precisam baldeiar para chegar a uma das quatro estações citadas.
- Estacionamento neste tipo de evento pode ficar mais caro: o passe de acesso é de US$ 30; na Copa, o preço de estacionamento ficará em US$ 175 na fase de grupos e US$ 250 no mata-mata.
- Nova York reduziu o preço do trem para o MetLife Stadium de US$ 150 para US$ 98, após protestos; o governo estadual também ampliará o uso de ônibus escolares, com tarifa caindo de US$ 80 para US$ 20.
- Em Filadélfia, o estádio Lincoln Financial Field fica próximo à estação NRG da linha B, com opção de baldeação via trem regional e Amtrak para outras cidades.
O custo do transporte e do estacionamento durante a Copa do Mundo de 2026 volta a ganhar destaque, com impactos diretos na mobilidade dos torcedores. Em Miami, a cidade onde o Brasil estreia no Grupo F, a infraestrutura enfrenta limitações para acesso aos estádios, elevando a importância de opções de deslocamento. A administração local anunciou transporte gratuito para torcedores com ingresso, ligando quatro grandes estações ao Hard Rock Stadium.
O Hard Rock Stadium, sede de jogos da seleção brasileira, fica fora da área atendida pelo metrô. Dessa forma, o governo local ofereceu ônibus gratuitos de quatro estações: Dr. Martin Luther King Jr. Plaza Metrorail Station, Golden Glades Multimodal Transit Station/Tri-Rail, Aventura Brightline Station e Seminole Hard Rock Hotel & Casino. A medida busca reduzir o fluxo de carros próximos ao estádio.
Quem optar por se hospedar em Orlando poderá usar um trem que liga as duas cidades, porém é necessário baldeação e, em seguida, chegar a uma das quatro estações citadas para acessar o estádio via transporte público. A opção de deslocamento de longo alcance depende de conexões eficazes entre trem, ônibus e as vias locais.
Para quem usa estacionamento, a experiência de torcedores que já visitaram o estádio em eventos anteriores mostra custos elevados. O passe de acesso aos estacionamentos neste torneio terá preço de US$ 175 (aprox. R$ 877) na fase de grupos e US$ 250 (aprox. R$ 1.252) no mata-mata.
Sedes com ajustes de preço de transporte
Nova York, sede da estreia do Brasil no MetLife Stadium, teve mudanças de preço no transporte público. Até 13/5, a passagem de trem para o estádio estava em US$ 150 (R$ 750); após reclamações, caiu para US$ 98 (R$ 490), ainda acima da faixa habitual de US$ 12,90 (R$ 64,60). A região também ampliou o uso de ônibus para atender o Port Authority Bus.
O governo estadual de Nova York informou que, durante a Copa, haverá maior quantidade de ônibus escolares para ampliar a oferta de traslados para o estádio. O custo do transporte por trem ou ônibus permanece dependente de reserva antecipada.
Na Filadélfia, o Lincoln Financial Field recebe a seleção brasileira em jogo contra Haiti. A linha B atende o estádio pela NRG station, a poucos minutos a pé. A rede regional Amtrak também oferece ligações para Washington, Boston e Pensilvânia, facilitando o acesso por trem.
As informações indicam que, em várias sedes, os torcedores enfrentarão custos maiores de deslocamento. As autoridades locais destacam a necessidade de planejamento e reservas antecipadas para minimizar transtornos logísticos durante a Copa.
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