A Ford vai voltar à Fórmula 1 como fornecedora de motores em 2026, após 22 anos fora. A empresa está desenvolvendo um novo motor que foca em eletrificação e combustíveis sustentáveis, com testes já em andamento. A Ford substitui a Honda, que se unirá à Aston Martin. A parceria com a Red Bull Racing (RBR) começou há quase dois anos e deve durar até 2030. A RBR já está adaptando sua fábrica de motores para a nova colaboração, e a Ford está fabricando peças diariamente para testes. O projeto inclui um motor elétrico de 350 kW e um motor de combustão que usa combustíveis sustentáveis. A Ford também está ajudando a RBR com desenvolvimento de baterias e softwares. A equipe se prepara para mudanças nas regras da F1 e a chegada da GM como nova equipe. A temporada de 2025 continua com o GP da Emilia-Romagna, a sétima etapa do campeonato.
A Ford retornará à Fórmula 1 como fornecedora de unidades de potência em 2026, após um hiato de 22 anos. A montadora substituirá a Honda, que se unirá à Aston Martin. A parceria com a Red Bull Racing (RBR) foi iniciada há quase dois anos e está em fase de desenvolvimento.
A nova unidade de potência da Ford será focada em eletrificação e combustíveis sustentáveis. Os testes já estão em andamento, e a equipe se prepara para as mudanças regulatórias que entrarão em vigor. A Ford está desenvolvendo um motor elétrico de 350 kW e um motor de combustão interna (ICE) adaptado para combustíveis ecológicos.
O diretor de performance da Ford, Mark Rushbrook, destacou que a colaboração com a RBR tem sido intensa. “Estamos literalmente fabricando peças todos os dias e enviando para testes em Milton Keynes”, afirmou. O vínculo entre a Ford e a RBR se estenderá até pelo menos 2030, com a estrutura do projeto baseada na RB Powertrains, que já desenvolvia unidades de potência anteriormente.
Desafios e Expectativas
A chegada da Ford ao grid coincide com a entrada da General Motors (GM) como a décima primeira equipe. Além disso, um novo Pacto da Concórdia foi firmado entre as equipes, e um novo regulamento técnico promete mudanças significativas nos carros. A temporada de 2026 está em discussão, e a possibilidade de retorno dos motores V10 foi descartada até 2029.
A colaboração entre a Ford e a RBR tem se fortalecido, com a montadora oferecendo expertise em áreas como desenvolvimento de células de bateria e softwares para controle da unidade de potência. Rushbrook enfatizou que o projeto do motor foi desenvolvido praticamente do zero, com foco em potência e confiabilidade.
A Ford tem uma longa história na Fórmula 1, tendo conquistado dez títulos de construtores e treze de pilotos desde sua estreia na década de 1960. A montadora se destacou em parcerias com equipes como Brabham, Lotus e McLaren. A Fórmula 1 retornará com o Grande Prêmio da Emilia-Romagna, a sétima etapa da temporada de 2025.
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