A Fórmula 1 anunciou o calendário de 2025, que terá 24 corridas, incluindo o GP de São Paulo. Frederic Vasseur, chefe da Ferrari, ressaltou a importância de melhorar o desempenho nas classificações, especialmente para o GP de Mônaco, onde a equipe precisará fazer dois pit stops obrigatórios. Charles Leclerc teve dificuldades na corrida da Emilia-Romagna, enfrentando problemas de estratégia e uma defesa arriscada contra Alexander Albon. A Ferrari ocupa o quarto lugar no campeonato de construtores, com a diferença para a RBR aumentando. Vasseur reconheceu que a equipe ainda não tem o carro ideal e que precisa melhorar o ritmo nas classificações, já que nas últimas corridas o desempenho na corrida foi melhor do que no sábado.
A Fórmula 1 anunciou o calendário de 2025, que contará com 24 etapas, incluindo o GP de São Paulo. O chefe da Ferrari, Frederic Vasseur, enfatizou a necessidade de melhorar o desempenho da equipe nas classificações, especialmente para o GP de Mônaco, que exigirá dois pit stops obrigatórios.
Durante o GP da Emilia-Romagna, a Ferrari enfrentou dificuldades, resultando em uma eliminação precoce no Q2. Charles Leclerc teve uma corrida complicada, lidando com problemas de estratégia e uma defesa arriscada contra Alexander Albon. Apesar disso, a equipe permanece em quarto lugar no campeonato de construtores, com uma diferença crescente para a Red Bull Racing (RBR).
Desempenho da Ferrari
Vasseur destacou que a equipe precisa de um desempenho superior nas classificações. “Precisamos de muito mais desempenho no sábado”, afirmou. O GP de Mônaco será crucial, pois a gestão de pneus será diferente, exigindo um trabalho mais eficiente na classificação.
No GP da Emilia-Romagna, Leclerc e Lewis Hamilton conseguiram boas recuperações, mas a Ferrari ainda não conseguiu garantir posições competitivas no grid. A equipe já havia enfrentado dificuldades em Miami, onde Hamilton ficou em 12º lugar. Vasseur reconheceu que o SF-25 (carro de 2025) ainda não está no nível desejado.
Estratégia e Atualizações
A equipe tem investido em atualizações modestas, como um novo assoalho e uma nova asa traseira, que melhoraram os resultados. “Não somos mais rápidos que a McLaren”, disse Vasseur, ressaltando a frustração com o ritmo nas classificações.
A diferença em pontos para a RBR aumentou de 11 para 17 após a vitória de Max Verstappen no último domingo. Apesar dos desafios, a Ferrari chega a Mônaco com Leclerc como atual pole sitter e vencedor da edição de 2024 da corrida.
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