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Campo Grande registra 36ºC e previsão aponta queda para 25ºC

Maratona do Centro-Oeste chega a Campo Grande; hoje 36°C, amanhã 25°C, domingo pode chover com queda de 10°C; pneus: quatro novos lacrados, troca de um no sábado e dois no domingo

Helio Castroneves com a equipe da A. Mattheis Motorsport (Foto: Marcelo Machado de Melo / BRB Stock Car)
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  • A etapa da BRB Stock Car Pro Series acontece neste fim de semana em Campo Grande, com a equipe A. Mattheis Motorsport e o carro SNG-01 Chevrolet Tracker #06 em destaque, no autódromo Orlando Moura.
  • O tempo prevê 36°C hoje, 25°C no sábado e queda de 10°C no domingo, com probabilidade de chuva superior a 60%, o que pode influenciar as corridas e as estratégias de pneus.
  • Os pneus são críticos: o asfalto abrasivo exige planejamento de uso de pneus novos e usados; na classificação são obrigatórios quatro pneus novos lacrados, além dos oito pneus novos permitidos pelo regulamento; nas corridas, troca de um pneu no sábado (exceto o dianteiro direito) e dois no domingo.
  • Helio Castroneves, piloto da A. Mattheis, destacou a importância de se preparar para variações de temperatura e para as estratégias de pneus, que podem decidir o desempenho.
  • A maratona do Centro-Oeste segue com paradas previstas em Cuiabá e Brasília, prometendo novas emoções aos fãs de automobilismo.

A etapa da BRB Stock Car Pro Series em Campo Grande, Mato Grosso do Sul, ocorre neste fim de semana, com a equipe A. Mattheis Motorsport e seu carro SNG-01 Chevrolet Tracker #06 em destaque. O autódromo Orlando Moura, que muitos pilotos estão conhecendo agora, apresenta um traçado desafiador, especialmente devido ao clima e à estratégia de pneus.

Atualmente, a temperatura em Campo Grande é de 36°C, com previsão de queda para 25°C no sábado e uma redução de 10°C no domingo, além de uma probabilidade de chuva superior a 60%. Essas condições climáticas podem influenciar diretamente as corridas, exigindo que as equipes ajustem suas estratégias.

Desafios e Estratégias

Os pneus são um ponto crítico nesta etapa. O asfalto abrasivo do autódromo torna essencial o planejamento do uso tanto de pneus novos quanto usados. Para a classificação, é obrigatório o uso de quatro pneus novos lacrados, que se somam aos oito pneus novos permitidos por regulamento. Durante as corridas, os pilotos devem trocar um pneu no sábado, exceto o dianteiro direito, e dois no domingo.

Os desafios climáticos e as exigências técnicas colocam os pilotos em uma situação de igualdade, mas a capacidade de adaptação às mudanças será crucial. Helio Castroneves, piloto da A. Mattheis, enfatizou a importância de se preparar para as variações de temperatura e as estratégias de pneus, que podem ser decisivas para o desempenho nas corridas.

A maratona do Centro-Oeste segue com as próximas paradas em Cuiabá e Brasília, prometendo mais emoções para os fãs do automobilismo.

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