- Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) liderou a segunda rodada de testes da F-1 de 2026, em Sakhir, com tempo de 1m32s803 e 79 voltas.
- Oscar Piastri (McLaren) ficou em segundo, a menos de 0s060 do tempo de Antonelli, com 86 voltas; Max Verstappen (Red Bull) foi o terceiro, a 0s359.
- Fernando Alonso (Aston Martin) não completou a sessão da tarde após falha na Aston Martin, com a equipe levando o carro ao pit após quase meia hora de guincho.
- A Ferrari utilizou pela primeira vez a asa traseira com giro de 180 graus; Hamilton (Mercedes) guiou pela manhã com problemas de chassi, completando apenas cinco voltas.
- Gabriel Bortoleto (Audi) ficou em décimo segundo, com 29 voltas; Verstappen foi quem mais rodou, com 139 voltas.
Andrea Kimi Antonelli assumiu a liderança na penúltima sessão da segunda rodada de testes da F1 2026, no Bahrein. O italiano da Mercedes marcou 1m32s803, em 79 voltas, superando Piastri e Verstappen no dia.
Piastri, da McLaren, ficou em segundo com apenas 0,058s de diferença, completando 86 giros. Verstappen, da Red Bull, terminou em terceiro após realizar 139 voltas, a maior quilometragem do dia.
O dia também teve incidentes e novidades. Alonso, da Aston Martin, sofreu com falha no carro, não retornando à pista após a quebra. O veículo foi levado ao pit com uso de lona preta.
Outra mudança relevante foi a estreia da Ferrari com asa traseira que gira em 180º durante a sessão matinal, pilotada por Hamilton, que depois usou a asa tradicional na sessão da tarde para completar 78 voltas.
No ranking do dia, além dos três primeiros, aparecem Norris, Colapinto, Hulkenberg, Russell, Ocon, Lawson, Albon, Bortoleto, Bearman, Perez e Alonso, em posições diversas, com tempos entre 0,6s e 4,7s acima do líder.
Quem não esteve na pista nesta quinta-feira: Hadjar, Gasly, Leclerc, Stroll, Lindblad e Sainz. O conjunto de resultados acompanha as notas oficiais de cada equipe ao fim das sessões.
Resumo do dia: Antonelli liderou, Piastri e Verstappen completaram o pódio, Alonso enfrentou falha mecânica e a Ferrari testou a novidade da asa traseira. As equipes seguem com ajustes antes da reta final da pré-temporada.
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