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Leclerc lidera a última manhã da segunda rodada de testes da F1 2026

Leclerc lidera a manhã da segunda rodada de testes da F-1 2026 em Sakhir, com melhor tempo e 80 voltas; Mercedes, Cadillac e Aston Martin registram falhas, primeira bandeira vermelha na Mercedes de Antonelli

Charles Leclerc em testes da F1 2026, no Bahrein — Foto: Joe Portlock/Getty Images
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  • Charles Leclerc lidera a manhã da segunda rodada de testes da F1 2026 em Sakhir, com o melhor tempo de 1m33s689 e 80 voltas pela Ferrari.
  • Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) e Oscar Piastri (McLaren) aparecem logo atrás, respectivamente no segundo e terceiro lugares na manhã.
  • Problemas marcaram a sessão: Mercedes, Cadillac e Aston Martin tiveram falhas; houve uma bandeira vermelha após perda de pressão pneumática na Mercedes de Antonelli.
  • Lance Stroll (Aston Martin) teve o menor desempenho, completando apenas duas voltas; a Honda informou problema de bateria e falta de peças para as unidades de potência.
  • Esteban Ocon (Haas) terminou em quarto com 82 voltas; a Haas também chamou atenção ao manter pneus intermediários em condições de calor acima de 30ºC.

Charles Leclerc abriu a última manhã da segunda sessão de testes da F1 2026, no Bahrein, na frente dos cronômetros. O monegasco marcou 1m33s689 pela Ferrari e cumpriu 80 voltas, a maior quilometragem do período. A dupla da Mercedes, Antonelli, e da McLaren, Piastri, ficou próxima no ranking matinal.

Aston Martin, Cadillac e Mercedes tiveram problemas ao longo da sessão. Stroll, da Aston Martin, completou apenas duas voltas; a equipe informou que o carro ficou na garagem no início devido a ajustes. A Honda, fornecedora de motores da Aston Martin, apontou falha de bateria, com peças novas em falta para reposição.

Desempenho da manhã

Entre os outros fabricantes, a Alfa com Ocon foi a quarta posição, seguida por Hadjar e Gasly, enquanto Lindblad e Sainz ficaram próximos. Pesos menores da Audi e Red Bull também acompanharam, com tempos acima de 1m35s.

Fatos adicionais da sessão

A Haas teve participação intensa de Ocon, que, apesar do calor acima de 30ºC, realizou 82 voltas, o maior número da manhã para a equipe. A inconsistência de cadência de outras escuderias chamou atenção para a evolução das peças e regulagens antes da temporada.

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