- O piloto George Russell, da Mercedes, diz se inspirar no estilo de Ayrton Senna para lidar com as novas unidades de potência da Fórmula 1 em 2026.
- Russell afirmou que, apesar das mudanças, os princípios de levar o carro ao limite, frear forte e sair rápido das curvas permanecem.
- O britânico aponta que cada era traz características próprias de pilotagem e citou o estilo de Senna com o turbo girando ao tocar a tangência da curva.
- Durante os testes de pré-temporada em Barcelona e no Bahrein, Russell completou a maior quantidade de voltas e aprovou o sistema até o momento.
- O piloto ressaltou dúvidas sobre o desempenho em circuitos de rua e de alta velocidade com poucas retas longas, como Melbourne, destacando que a estratégia pode exigir mais lift-and-coast.
O piloto George Russell, da Mercedes, revelou que busca um estilo próprio para lidar com as novas unidades de potência da F1 em 2026, durante os testes de pré-temporada. A atual temporada aponta mudanças técnicas que exigem adaptação dos pilotos.
Russell disse que, apesar das mudanças, os objetivos seguem os mesmos: levar o carro ao limite, frear forte e sair rápido das curvas. Ele mencionou ter estudado o estilo de Ayrton Senna, especialmente o uso intermitente do acelerador para manter o turbo ativo.
Durante os testes, Russell rodou mais voltas do que os demais pilotos em Barcelona e no Bahrein, segundo informações da equipe. Ele afirmou que aprovou o funcionamento do novo sistema até o momento, mas questionou seu desempenho em circuitos de rua, com poucas retas e frenagens intensas.
Desempenho e próximos desafios
Segundo o piloto, pode haver diferenças em pistas como Melbourne, com mudanças de dinâmica. A Mercedes ainda avalia como o lift-and-coast pode impactar a estratégia em diferentes tipos de circuito, especialmente em ruas com curvas rápidas e pontos de frenagem frequentes.
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