Regulamento da F1 muda e elimina punição de piloto antes da estreia

A FIA mudou o regulamento para que punições sejam pagas em até 12 meses, válida para a temporada de 2026 da F1.
O incidente de Bottas ocorreu no GP de Abu Dhabi de dezembro de 2024, quando atingiu o carro de Magnussen; a punição à época foi de cinco posições.
As mudanças iniciais não consideravam Bottas, mas uma alteração de última hora no artigo B2.5.4 fez penalidades de até 15 posições serem regidas pela nova regra, o que pode deixar Bottas sem punição em 2026.
A Cadillac anunciou Bottas e Sergio Pérez como pilotos para estrear na F1 em 2026.
A Cadillac será cliente da Ferrari, com motores até 2029, e os pilotos devem participar de testes com carros de 2023 da Ferrari ainda neste ano.

A F1 aprovou mudanças no regulamento para 2026, definindo que punições com até 15 posições passam a seguir a nova regra. Entre as alterações, a FIA determinou que penalidades com prazo de validade de até 12 meses devem ser cumpridas dentro desse período. A atualização muda o tratamento de casos ocorridos no passado.

A primeira versão do texto não incluía o caso de Valtteri Bottas, o que obrigaria o finlandês a cumprir a punição antiga. Posteriormente, o artigo B2.5.4 foi alterado, estendendo a aplicação da nova regra a todas as punições de até 15 posições. Com isso, Bottas fica fora de punição para a temporada 2026.

Entenda o incidente envolvendo Bottas

O episódio ocorreu no GP de Abu Dhabi de 2024, quando Bottas, pela Sauber, colidiu com o coche de Kevin Magnussen na saída da curva, ao frear de forma abrupta. A FIA aplicou uma penalidade de cinco posições ao finlandês na ocasião.

A direção da F1 manteve a decisão na época, atribuindo culpa a Bottas pelo contato, que ocorreu na última corrida da temporada de 2024. Magnussen encerrou a prova em fim de carreira na Fórmula 1.

Dupla de veteranos na estreia da Cadillac

A Cadillac anunciou, nesta terça-feira, 26, os pilotos que disputarão a temporada de 2026. Valtteri Bottas e Sergio Pérez assinam contrato com a equipe, confirmando retorno de ambos à F1 após longos anos fora do grid.

A dupla soma mais de 500 largadas e 16 vitórias na categoria. A Cadillac, que estreia na F1 em 2026 como cliente da Ferrari, utilizará motores da marca italiana até desenvolver seus próprios propulsores, programado para 2029.

Antes disso, Bottas e Pérez devem iniciar a integração com a equipe neste ano, participando de testes com carros de 2023 da Ferrari. A parceria busca acelerar o entrosamento e o desempenho rumo ao campeonato de 2026.