- A Audi de Gabriel Bortoleto participou dos dois treinos livres do GP da Austrália, marcando nono na primeira sessão e 14º na segunda.
- No primeiro ensaio, o piloto testou pneus médios e depois macios, mantendo posição estável e melhorando em relação ao colega da Sauber, Nico Hulkenberg (10º).
- Na segunda sessão, Bortoleto caiu para 14º, mesmo com uso de pneus macios, após chegar a ocupar o oitavo lugar por alguns minutos.
- A equipe trabalha para entender o desempenho com o novo regulamento da F1 de 2026, com foco em solucionar problemas de confiabilidade e no aperfeiçoamento do equilíbrio e da potência.
- O brasileiro ainda foi vencedor de momentos de aprendizado neste início de temporada, buscando evolução ao longo da Austrália, especialmente após um abandono no GP do ano passado em Albert Park.
A Audi de Gabriel Bortoleto participou nesta sexta-feira dos tempos de treino em Melbourne, abrindo a temporada 2026 da F1. O brasileiro disputou as duas sessões livres no Circuito Albert Park, em busca de adaptação ao novo regulamento e de feedback para o carro R26.
No TL1, Bortoleto terminou em nono lugar, após iniciar com pneus médios e terminar com compostos macios. O tempo foi 0s3 melhor que o de Hulkenberg, colega da Sauber, que ficou em décimo.
No TL2, o brasileiro ficou 14º, após ter ficado por volta do oitavo lugar em parte da sessão. Ele destacou dificuldades que precisam ser corrigidas para o dia seguinte, em meio ao início de mudanças técnicas trazidas pelo novo regulamento.
Desempenho e leitura da equipe
A Audi busca entender seu posicionamento no início da temporada, marcada por mudanças de carro e motorização. Os testes no Bahrein registraram problemas de confiabilidade, mas a equipe encerrou esse ciclo com expectativa de evolução.
O time alemão admite que precisa ajustar o básico e que tudo é novo, comparando o processo a ensinar um bebê a andar. A estreia oficial de Bortoleto na Austrália pode aumentar a compreensão do que falta ao conjunto.
Bortoleto volta a competir no fim de semana em Melbourne, buscando melhor desempenho apesar da difícil prova do ano passado, quando abandonou o GP após batida na volta 45.
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