- Lewis Hamilton questionou a legalidade da unidade de potência da Mercedes após o salto de desempenho na classificação para o GP da Austrália, ficando em sétimo e a 0s960 do pole.
- a pole position ficou com George Russell pela Mercedes, com 1:18.518, seguido por Kimi Antonelli, também da Mercedes, a +0.293.
- Hamilton comentou que a equipe pode ter retirado potência extra de algum lugar e citou a possibilidade da taxa de compressão, dizendo que a FIA precisa esclarecer o que houve.
- a Mercedes surpreendeu na pré‑temporada e manteve cautela, mas apareceu com vantagem no quali, deixando o resto do grid preocupado.
- a classificação completa aponta Russell em primeiro, Hadjar em terceiro pela Red Bull e Leclerc em quarto pela Ferrari, enquanto Hamilton aparece em sétimo pela Ferrari.
Lewis Hamilton questionou publicamente a legalidade do motor Mercedes após a classificação para o GP da Austrália, realizada na manhã de sábado (7). A Mercedes mostrou avanço significativo, enquanto Hamilton, na Ferrari, terminou em sétimo, 0s960 atrás do pole George Russell. A aposta é se a equipe escondeu potência durante a pré-temporada.
O heptacampeão afirmou que a Mercedes pode ter obtido vantagem com ritmo extra, levantando dúvidas sobre regras, como a taxa de compressão. Ele disse que, se houver meses de vantagem, a temporada pode sofrer abalos. Hamilton também disse que vai pressionar a equipe a buscar o mesmo patamar.
A performance da Mercedes no quali surpreendeu o grid, que aguardava cautela após a pré-temporada. O piloto ressaltou a necessidade de entender se a velocidade veio de potência pura ou de parâmetros regulatórios, sem adiantar julgamentos prematuros.
Classificação do GP da Austrália
A primeira posição ficou com George Russell (Mercedes), tempo de 1:18.518. Em seguida ficou Kimi Antonelli (Mercedes), a 0,293. Isack Hadjar (Red Bull) fechou o top 3, a 0,785. Hamilton ficou em sétimo, a 0,960 do líder.
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