- GP da Austrália, primeira corrida com o regulamento 2026, teve vitória de George Russell; dobradinha da Mercedes com Andrea Kimi Antonelli em segundo; Charles Leclerc ficou em terceiro.
- Gabriel Bortoleto, pilotando pela Audi, terminou em nono lugar.
- Verstappen e Hamilton criticaram a complexidade das novas regras e o gerenciamento de energia; Leclerc comparou o sistema a “Mario Kart”.
- Russell minimizou as críticas, dizendo que há margem para ajustes e que a corrida gerou bastante drama na TV.
- Hamilton afirmou ter gostado da corrida, achou o carro divertido de pilotar e notou disputas interessantes na frente.
O GP da Austrália abriu a temporada 2026 da Fórmula 1 com a primeira corrida sob o novo regulamento técnico. Os carros 2026 foram destacados pela complexidade de gerenciamento de energia, mudança que gerou expectativa e críticas entre equipes e pilotos. A prova contou com uma dobradinha da Mercedes, com George Russell na ponta, Andrea Kimi Antonelli em segundo e Charles Leclerc no pódio.
Russell venceu, mantendo a liderança após a largada e aproveitando a estratégia da equipe. Antonelli completou em segundo, repetindo o desempenho da fabricante alemã. Leclerc ficou em terceiro, consolidando o trio de frente na corrida inaugural. Gabriel Bortoleto fechou em nono lugar pela Audi, mostrando resiliência na estreia.
O clima entre os pilotos foi de ceticismo diante das novas regras, especialmente no que diz respeito ao gerenciamento de energia. Verstappen comentou que a novidade traz velocidade extra em retas, mas exige cautela, e que situações no meio do pelotão lembraram cenas de Mario Kart em alguns momentos do domingo.
Leclerc, por sua vez, brincou ao falar sobre o sistema de ultrapassagem, comparando o dispositivo a um cogumelo do jogo, em comunicação pelo rádio. Hamilton inicialmente criticou a complexidade, mas declarou que a pilotagem pode ser agradável após a primeira corrida, destacando disputas entre carros na frente.
Bearman e Norris também manifestaram preocupações com a variabilidade de desempenho. Bearman citou perdas de potência e chamou a resposta dos carros de pouco previsível. Norris avaliou a temporada sob o novo formato, destacando a lipa entre ganhos na reta e perdas subsequentes, em avaliação de equilíbrio técnico.
Entre mudanças e ajustes, o Paul de Sardegna foi o palco da estreia. A corrida da Austrália mostrou que, apesar das críticas, as equipes avançam na adaptação ao regulamento. A temporada segue com expectativa de melhorias e ajustes ao longo dos próximos grandes prêmios.
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