Audi e Cadillac entram na F1 ao lado de outras fabricantes tradicionais

Audi e Cadillac estrearam na Fórmula 1 no GP da Austrália de 2026, tornando-se novas equipes da categoria.
Audi traz uma longa tradição no automobilismo, que remonta à era Auto Union, enquanto Cadillac teve participações esporádicas, sem destaque relevante.
A matéria lista outras equipes que já tentaram a F1 ao longo de sete décadas, com diferentes níveis de sucesso.
BMW competiu na F1 entre 2006 e 2010 (sem títulos, uma vitória, 17 pódios em 89 corridas).
Bugatti participou de apenas uma corrida na F1, em 1956, sem vitórias ou pódios; Honda disputou duas fases (1964–1968 e 2006–2008) com três vitórias, nove pódios e 88 corridas.
Toyota disputou a F1 entre 2002 e 2009, sem vencer nenhuma corrida.

Audi e Cadillac estrearam juntos no GP da Austrália de F1 2026, tornando-se as mais novas equipes da principal categoria do automobilismo. A iniciativa marca a continuidade de uma tendência de fabricantes tradicionais que já exploraram a F1 ao longo de 76 anos, com trajetórias distintas.

Na largada, Audi e Cadillac entram no dominó de construtores que já passaram pela F1, cada uma com histórico próprio. Enquanto a Audi carrega uma tradição que remonta ao Auto Union, a Cadillac tem participações esporádicas em provas locais e internacionais sem a mesma regularidade.

BMW na F1

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| 2006 a 2010 | 0 | 1 | 17 | 89 |

A BMW teve participação inicial como fornecedora de motores a partir dos anos 80, e entrou como equipe em 2006 ao comprar a Sauber. A dupla Kubica-Heidfeld conquistou vitórias e pódios, com destaque à vitória de Kubica no Canadá de 2008.

Bugatti na F1

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| 1956 | 0 | 0 | 0 | 1 |

Bugatti participou de apenas uma corrida na F1, em 1956, no GP da França, com Maurice Trintignant. A equipe não repetiu presença na categoria após aquele único desafio.

Honda na F1

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| 1964-1968 / 2006-2008 | 0 | 3 | 9 | 88 |

A Honda iniciou em 1964, conquistando vitórias. A segunda passagem veio em 2006, ao comprar a BAR, com destaque para a vitória de Button em 2006. Em 2008, a equipe foi vendida, originando a Brawn GP e, em 2010, a Mercedes.

Toyota na F1

A Toyota disputou a F1 entre 2002 e 2009, sem vitórias, somando 13 pódios. A temporada de 2009 trouxe mudanças técnicas, mas a equipe encerrou a participação no campeonato após prejuízos financeiros.