- Mattia Binotto, ex-Ferrari, sinaliza que a Audi entra na F1 em 2026 após reorganizar a Sauber, que antes não acumulava pontos no campeonato.
- A Sauber promoveu melhorias estruturais, com mais pessoal, processos, instalações de teste, simulador e túnel de vento, chegando a 70 pontos no fim do ano.
- Binotto afirmou que Ferrari não serve de inspiração para a Audi, citando a busca por planos e uma cultura de precisão na equipe alemã.
- O italiano voltou à F1 em agosto de 2024 para chefiar a Sauber, com o objetivo de consolidar a reestruturação antes da estreia da Audi.
- A Audi aposta em Bortoleto e Hulkenberg na temporada de estreia em 2026, com metas de disputar o campeonato até 2030; início da temporada de 2025 rendeu dois pontos no Grande Prêmio da Austrália.
A Audi projeta a sua estreia na Fórmula 1 com foco em reestruturação interna e metas ambiciosas. Segundo Mattia Binotto, a melhoria começou pela organização da Sauber, que, antes, não somava pontos no campeonato. Hoje, a escuderia segue sob nova gestão rumo a 2026.
Binotto relata que a Sauber era pequena, com infraestrutura defasada e falta de pessoal, competências, processos e recursos. Houve necessidade de testar instalações, simulações e túnel de vento, além de um departamento de produção mais eficiente.
Com a chegada de Gabriel Bortoleto e Nico Hulkenberg, a equipe remodelada passou a projetar resultados fortes em 2025. A Sauber fechou a temporada anterior com 70 pontos, impulsionando a ambição de se tornar campeã mundial no futuro.
Questionado sobre Ferrari, Binotto citou a diferença estrutural entre as escuderias. Afirmou que a Ferrari não avançou desde 2008 e que a Audi busca vencer com planos bem definidos, em contraste com o que descreveu como ausência de planejamento na Ferrari.
Desdobramentos na gestão e na F1
Binotto deixou a Ferrari ao fim de 2022 após 28 anos na equipe e passou a chefiar a Sauber em agosto de 2024. A mudança ocorreu após o fim da parceria com a Ferrari, atribuída pela imprensa italiana à decisão do dirigente e à avaliação do dirigente da equipe italiana.
A contratação visava estruturar a Sauber para a chegada da Audi na F1 em 2026. A presença de Binotto, aliada à dupla de pilotos, de reforços na tecnologia e a um planejamento sólido, compõem o eixo da transição.
A Audi mira a temporada de 2026 pela ampliação da presença na categoria. A meta para o time envolve estar entre os primeiros a disputar o título, com influências da gestão europeia e de metodologias de engenharia.
Avanços e atuais expectativas
A equipe teve início de temporada 2026 com dois pontos, conquistados por Gabriel Bortoleto na corrida de Melbourne, ao terminar em 9º. Nico Hulkenberg ficou em 11º na etapa seguinte, sem pontuar.
A análise interna aponta que aprendizado rápido com os desafios da pista tem gerado avanços perceptíveis nas simulações e na performance em corrida. A diretoria ressalta a importância de manter o ritmo de melhorias pelo restante do ano.
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