Carros de campeões brasileiros da F1 vão a leilão; veja valores

Leilão internacional em Mônaco, nos dias 24 e 25 de abril, vai oferecer carros que marcaram a carreira de Ayrton Senna e Emerson Fittipaldi.
Um dos lotes mais aguardados é o Toleman TG183B, guiado por Senna no começo de 1984, com estimativa de até 3,8 milhões de euros (aproximadamente R$ 23,1 milhões).
O modelo também foi utilizado por Johnny Cecotto e marcou a primeira corrida de Senna na Fórmula 1, o Grande Prêmio do Brasil, embora tenha abandonado por falha mecânica.
Outro item é o F6A da Copersucar, ligado a Emerson Fittipaldi, avaliado em até 700 mil euros (cerca de R$ 4,2 milhões), desenvolvido pelo engenheiro Ralph Bellamy e equipado com motor Ford Cosworth.
A Copersucar competiu na Fórmula 1 por cinco temporadas a partir de 1975, tendo Emerson como piloto com 60 corridas e 32 pontos; o melhor resultado foi o segundo lugar no Grande Prêmio do Brasil, em Jacarepaguá, em 1978.

O leilão internacional acontece em Mônaco nos dias 24 e 25 de abril. Carros que marcaram a história de dois grandes nomes do automobilismo brasileiro serão vendidos, com foco na F1. Entre os itens está o modelo de estreia de Ayrton Senna e um monoposto ligado aos últimos momentos de Emerson Fittipaldi na categoria.

O Toleman TG183B, guiado por Senna no início de 1984, aparece entre os itens mais valorizados. Estimativas indicam até 3,8 milhões de euros (aprox. R$ 23,1 milhões). O carro estreou a carreira de Senna na F1, no GP do Brasil, em meio a problemas mecânicos que provocaram abandono.

Outro lote relevante é o F6A da Copersucar, associado a Emerson Fittipaldi. O valor pode chegar a 700 mil euros (cerca de R$ 4,2 milhões). O monoposto foi desenvolvido por Ralph Bellamy e equipado com motor Ford Cosworth, utilizado em tentativas de classificação no Canadá e EUA.

Copersucar e a trajetória de Emerson Fittipaldi

A Copersucar foi criada por Emerson e Wilson Fittipaldi Jr. e competiu na F1 por cinco temporadas a partir de 1975. Emerson disputou 60 corridas pela equipe e somou 32 pontos ao longo de sua história. O melhor resultado ocorreu em 1978, com segundo lugar no GP do Brasil, em Jacarepaguá.