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F1 altera horário de largada do GP de Miami por previsão de tempestade

GP de Miami tem largada antecipada em três horas para evitar tempestade; corrida começa às 14h (horário de Brasília) com Kimi Antonelli na pole

Largada da sprint do GP de Miami de 2026
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  • Largada do GP de Miami da Fórmula 1 será às 14h (horário de Brasília), três horas antes, por previsão de chuva forte na região ao redor do Hard Rock.
  • O líder da temporada, Kimi Antonelli, da Mercedes, sai na pole position.
  • A Fórmula 2 também alterou o horário e começa às 10h25 (horário de Brasília); o brasileiro Rafael Camara larga em segundo.
  • A mudança busca reduzir interrupções e priorizar a segurança, seguindo leis locais que proíbem eventos abertos com raios em um raio de cerca de 13 quilômetros do circuito.
  • Pontos técnicos citados incluem aquecimento de pneus, potência da unidade de motor e a dificuldade de pista molhada na região de Miami, com histórico de curvas e condições desafiadoras.

A Fórmula 1 adiou a largada do GP de Miami para evitar tempestades previstas na região do Hard Rock Stadium. A corrida passa a ter início às 14h (horário de Brasília), com Kimi Antonelli, da Mercedes, na pole position. A mudança ocorreu na véspera do evento devido à previsão de chuva forte à tarde.

A F1 informou que a decisão visa minimizar interrupções e ampliar a janela de tempo para a realização do GP em condições mais seguras para pilotos, equipes, torcedores e staff. A alteração também afeta a Fórmula 2, que começa às 10h25 no mesmo dia.

Horários e impactos

O GP de Miami passa a ter largada mais cedo na agenda, buscando reduzir riscos de raios próximos ao circuito. As regras locais proíbem eventos abertos com raios em um raio de cerca de 13 km; se o intervalo entre raio e trovoada for curto, há suspensão por até 30 minutos.

Situação na pista e desempenho dos carros

Ainda sem sessões oficiais com chuva neste ano, pilotos já testaram pista molhada em outros circuits. A pista de Miami é apontada como desafiadora em condições úmidas, com brilho do asfalto e água acumulada em áreas planas, o que complica a aderência.

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