- A United Autosports venceu as 4 Horas de Le Castellet, em Paul Ricard, com o Oreca #22 conduzido por Griffin Peebles, Grégoire Saucy e Ben Hanley, vencendo por três segundos sobre o carro #34 da Inter Europol Competition.
- A liderança da corrida ficou sob forte pressão na parte final, incluindo um toque entre os dois carros, sem mudança no resultado.
- Na LMP2 Pro-Am, o Oreca #27 ficou com a vitória após punição ao #83 da AF Corse; Doriane Pin, com Duqueine #30, terminou em terceiro e assume a liderança do campeonato de pilotos da classe, ao lado de Richard Verschoor e Giorgio Roda.
- Na LMP3, o Ligier #13 da Inter Europol conquistou o triunfo após várias mudanças de liderança entre os concorrentes.
- Entre os GT, a Kessel Racing levou a LMGT3 com o Ferrari #57, com o Corvette #TF Sport em segundo. A prova teve intervenções do safety car e penalidades que influenciaram os resultados. A próxima etapa é em Imola, em julho, antes das 24 Horas de Le Mans.
A equipe United Autosports venceu as 4 Horas de Le Castellet, etapa da European Le Mans Series, no autódromo Paul Ricard. O Oreca #22, guiado por Griffin Peebles, Grégoire Saucy e Ben Hanley, liderou quase toda a prova e fechou com três segundos de vantagem sobre o Oreca #34 da Inter Europol Competition.
A disputa pela ponta ficou acirrada apenas nos minutos finais, incluindo um toque entre os carros que não alterou o resultado. A corrida foi marcada por diversas intervenções do safety car e por penalidades que influenciaram as classificações.
LMP2 Pro-Am
Na classe, o Oreca #27 ficou com a vitória após a penalização que tirou o triunfo do AF Corse #83, que cruzou na liderança, mas caiu na posição final. Doriane Pin, ao volante da Duqueine #30, terminou em terceiro e assume a liderança do campeonato na categoria ao lado de Richard Verschoor e Giorgio Roda.
LMP3 e GT
Entre os LMP3, o Ligier #13 da Inter Europol conquistou a vitória após várias trocas de liderança envolvendo rivais. Na divisão GT, a Kessel Racing levou o LMGT3 com o Ferrari #57, em corrida marcada por estratégias e erros dos concorrentes diretos; a TF Sport ficou em segundo.
A corrida também registrou diferentes incidentes e penalidades que influenciaram o desfecho de todas as classes. O campeonato segue rumo a Imola, em julho, com as equipes já se preparando para as 24 Horas de Le Mans, principal prova do calendário.
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