- A McLaren apresentou atualizações na quarta etapa, melhorando a distribuição de energia da unidade de potência, usada pelos líderes do campeonato.
- Norris foi pole, venceu a sprint e terminou em segundo na prova principal do GP de Miami.
- O britânico disse estar muito feliz com o fim de semana, mas questionou se a equipe poderia ter conseguido mais.
- Norris perdeu a liderança para Kimi Antonelli devido a um undercut precoce e a a execução do pit stop, conforme reconhecido pela equipe.
- Andrea Stella destacou que não foi apenas uma questão de estratégia, mas também de execução e desempenho da equipe ao longo da prova, admitindo que não aproveitaram a oportunidade de vencer.
Após o GP de Miami, Lando Norris afirmou que a McLaren pode ter explorado melhor o potencial da equipe na corrida, mesmo com o pódio dos dois pilotos. A corrida ocorreu na quarta etapa da temporada de Fórmula 1 de 2026.
A McLaren levou ao evento atualizações na unidade de potência, melhorando a distribuição de energia. Norris, que ganhou a pole e a sprint, terminou em segundo na prova principal, enquanto Oscar Piastri também subiu ao pódio.
Norris disse, após a prova, que foi um fim de semana muito forte e que a equipe lutou por vitórias. Ainda assim, o britânico reconheceu que a McLaren poderia ter obtido um resultado ainda melhor se tivesse aproveitado todas as oportunidades.
Análise da corrida
O piloto da McLaren relatou que perdeu a liderança para Kimi Antonelli por um undercut feito com antecedência, o que complicou a disputa pela vitória. A equipe concordou que houve lições a serem aprendidas, além dos pontos positivos do fim de semana.
O chefe Andrea Stella ressaltou que o momento da parada nos boxes foi decisivo, mas enfatizou que não cabe atribuir apenas a estratégia a tudo. Ele apontou que a execução durante o pit stop e a volta de saída também impactaram o resultado.
Stella explicou que o conjunto da equipe, com a melhoria na competitividade, não conseguiu aproveitar a oportunidade de vencer. A avaliação segue com foco em ajustes para futuras corridas, mantendo o equilíbrio entre estratégia e execução.
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