Caio Collet fica em 19º no Indy GP após acidente na largada

Caio Collet sofre quebra na asa na largada e, com recuperação difícil, fecha o Indy GP em 19º, a 67,6 segundos do vencedor

Caio Collet terminou em 19º no Indy GP (Sonsio Grand Prix) em Indianápolis, após largada problemática.
Logo na curva 1, ocorria acidente envolvendo Felix Rosenqvist, Pato O’Ward e Scott Dixon; a asa dianteira do carro de Collet foi danificada e ele precisou ir aos boxes.
A intervenção do Pace Car levou Collet ao fundo do grid, influenciando na estratégia de recuperação.
Na volta 17, Collet foi aos boxes junto com Romain Grosjean e Marcus Armstrong para tentar ganhar posição em caso de bandeiras amarelas.
Mesmo com bom ritmo no final e ultrapassagens, o tempo perdido no início não permitiu recuperação, e Collet ficou 67,6 segundos atrás do vencedor, Christian Lundgaard.

Caio Collet teve a largada comprometida no Sonsio Grand Prix, em Indianápolis, com a asa dianteira quebrada na curva 1. O brasileiro da McLaren precisou partir de trás e, mesmo com boa recuperação, terminou na 19ª posição. A prova se deu em traçado misto e teve início tumultuado logo após a bandeira verde.

O choque na primeira frenagem envolveu Rosenqvist, O’Ward e Dixon, levando Collet a colidir com o carro do piloto sueco. Com o dano, o bico precisou ser trocado nos boxes, após a primeira intervenção do Pace Car, o que o jogou para o final do pelotão.

Situação na largada e recuperação

Para reduzir os impactos do incidente, a equipe optou por uma janela de pits alternativa. Na volta 17, Collet foi aos boxes com Grosjean e Armstrong, buscando posições futuras em bandeiras amarelas geradas por detritos.

Na parte final, o brasileiro mostrou reflexo rápido na reta e conseguiu evitar engavetamentos que envolveram Rosenqvist, Robb e Simpson, ganhando posições. Ainda assim, o tempo perdido no começo pesou na posição final.

Desfecho e classificações

Collet cruzou a linha em 19º, a 67,6 segundos do vencedor, Christian Lundgaard. O resultado refletiu o atraso causado pela colisão inicial e pela estratégia de recuperação adotada pela McLaren durante a prova.