F1: Até quando Interlagos e demais circuitos têm contratos com a categoria

Interlagos tem contrato com a Fórmula 1 até 2030, garantindo o GP de São Paulo pelo menos até lá.
Pistas como Red Bull Ring e Miami assinam vínculos longos até 2041; Albert Park, 2037; Bahrein, 2036; e Madri, 2035.
Zandvoort chegará a 2026 sem extensão prevista; várias pistas europeias adotam contratos rotativos, como Spa-Francorchamps e Barcelona-Catalunha.
A lista de contratos também inclui expansões até 2031 para várias praças, com outros acordos até 2034–2036 e além.
Há acordos com esquemas de rodízio em algumas temporadas, além de retornos previstos para algumas pistas.

A Fórmula 1 continua a expandir o seu calendário, com contratos de longo prazo assegurados em várias pistas ao redor do mundo. No Brasil, o Autódromo de Interlagos mantém garantia de participação até 2030, reforçando a presença da F1 na temporada anfitriã do Grande Prêmio de São Paulo. A pergunta sobre a duração desse vínculo deixa de ser central apenas para o curto prazo.

De acordo com as informações disponíveis, o GP de São Paulo está confirmado com a FOM (Formula One Management) até a temporada de 2030. Isso significa pelo menos mais quatro anos em Interlagos, proporcionando continuidade aos fãs brasileiros mesmo em um cenário global de renegociações frequentes.

Globalmente, o ritmo de renovação mostra que várias pistas já fecharam ou avançaram para acordos de longa duração. Red Bull Ring e Miami aparecem com vínculos até 2041; Albert Park, 2037; e Bahrein, 2036. Madrid, com projeto híbrido, já tem extensão até 2035, refletindo a tendência de durações plurianuais.

Paralelamente, algumas históricas do circuito europeu adotaram formatos diferentes. Zandvoort decidiu encerrar sua participação em 2026, enquanto Spa-Francorchamps e Barcelona-Catalunha operam em modelos rotativos, organizando anos alternados para manter a presença na sequência de corridas.

Abaixo, a lista de validade dos contratos das pistas do calendário, incluindo fim previsto de cada vínculo com a Fórmula 1:

Validade dos Contratos da Fórmula 1

Zandvoort (Holanda): 2026
Las Vegas (EUA): 2027
Marina Bay (Singapura): 2028
Autódromo Hermanos Rodríguez (México): 2028
Portimão (Portugal): 2028
Suzuka (Japão): 2029
Interlagos (Brasil): 2030
Jeddah (Arábia Saudita): 2030
Yas Marina (Abu Dhabi): 2030
Xangai (China): 2030
Baku (Azerbaijão): 2030
Mônaco: 2031
Spa-Francorchamps (Bélgica): 2031
Montreal (Canadá): 2031
Lusail (Catar): 2031
Istambul (Turquia): 2031
Hungaroring (Hungria): 2032
Barcelona-Catalunha (Espanha): 2032
Silverstone (Inglaterra): 2034
COTA (EUA): 2034
Madri (Espanha): 2035
Sakhir (Bahrein): 2036
Albert Park (Austrália): 2037
Miami (EUA): 2041
Red Bull Ring (Áustria): 2041

Observação adicional: alguns contratos preveem acordos de retorno ou rotação de calendário, conforme as negociações entre organizadores, promotores locais e a Fórmula 1.