- Cadillac prepara um grande pacote de atualizações para o GP do Canadá, com foco em ganho aerodinâmico, redução de peso e melhorias de confiabilidade no MAC-26.
- Após o progresso em Miami, a equipe busca reduzir a diferença para o pelotão intermediário.
- Em termos operacionais, os pit stops mostraram melhoria, com tempos de 2s73 (Sergio Pérez) e 2s96 (Valtteri Bottas), próximos aos líderes.
- O principal desafio continua sendo curvas de velocidade média e alta, onde o downforce ainda é insuficiente; Montreal é visto como circuito com características mais favoráveis.
- Em Montreal serão lançadas novas peças aerodinâmicas e medidas de redução de peso, visando melhor gerenciamento de lastro e maior flexibilidade de ajuste, ainda observando certa inconsistência entre componentes.
A Cadillac acelera o desenvolvimento na temporada 2026 da Fórmula 1. Depois de apresentar avanços em Miami, a equipe trabalha em um grande pacote de atualizações para o GP do Canadá, em Montreal. O foco é aerodinâmica, redução de peso e confiabilidade do MAC-26.
Segundo Graeme Lowdon, Miami marcou um marco no projeto. As melhorias funcionaram segundo o previsto, o que aumenta a confiança da equipe para os próximos passos.
Em termos operacionais, a Cadillac também evoluiu nas paradas de box. Em Miami, Sergio Pérez fez pit de 2,73 segundos e Valtteri Bottas, 2,96 segundos, próximos aos melhores tempos do grid.
Desempenho em curvas e mudanças no Canadá
O MAC-26 ainda sofre em curvas de média e alta velocidade, conforme Bottas explicou. A falta de downforce limita o carro em trechos específicos.
Por esse motivo, Montreal recebe peças aerodinâmicas novas e medidas para reduzir o peso. O objetivo é melhorar o lastro e dar mais liberdade de ajuste ao monoposto.
> A equipe afirma que as atualizações passam a priorizar o desempenho aerodinâmico e a confiabilidade, com foco claro em ganho de velocidade em curva.
Ainda há preocupação com a consistência na fabricação de componentes. Bottas relatou variações de qualidade entre peças, algo comum em estruturas estreantes, mas que afeta o desempenho.
Lowdon elogiou a postura de Bottas e Pérez durante o desenvolvimento. Os dois pilotos ajudam a manter a equipe alinhada com o momento da Cadillac na Fórmula 1.
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