Gucci mira Alpine, Mercedes acompanha situação na F1 2026

A Alpine vive fase positiva na Fórmula 1, ocupando a quinta posição no Mundial de Construtores após quatro provas, a sete pontos da Red Bull Racing.
Franco Colapinto terminou em sétimo lugar em Miami, reforçando a performance consistente da equipe no início de 2026.
A Gucci negocia para se tornar patrocinadora principal da Alpine a partir de 2027, aproximando a marca do grupo Kering, sob comando de Luca de Meo.
O investimento da Otro Capital na Alpine, com 24% adquirido no fim de 2023 por cerca de € 200 milhões, tem valorização elevada e alimenta rumores de venda da participação.
A Mercedes vem sendo apontada como candidata a comprar a fatia da Otro Capital, enquanto a FIA analisa mecanismos regulatórios sobre estruturas ligadas entre equipes; a Alpine também pode recomprar a participação com cláusula de preferência.

A Alpine vive um momento sólido na Fórmula 1 em 2026. O bom começo de temporada colocou a equipe francesa entre as protagonistas do pelotão intermediário, com desempenho que também movimenta o mercado de patrocinadores e investimentos. Após quatro corridas, a Alpine ocupa a quinta posição no Mundial de Construtores, a sete pontos da Red Bull Racing. No GP de Miami, Franco Colapinto terminou em sétimo, destacando consistência do fim de semana.

Segundo a Motorsport Espanha, a Gucci negocia para se tornar patrocinadora principal a partir de 2027, sinalizando interesse do grupo de luxo Gucci, ligado ao conglomerado Kering. Luca de Meo, ex-Renault, comanda o grupo que mantém a Alpine dentro da Fórmula 1 desde a transformação da antiga Renault no atual projeto.

Movimentos de investimento e possíveis impactos

Outro foco nos bastidores envolve a participação da Otro Capital na Alpine. O fundo comprou 24% da equipe em 2023, por cerca de 200 milhões de euros, e a valorização recente aumenta rumores de venda. A Mercedes-Benz tem sido apontada como interessada em adquirir essa fatia, sobretudo após reforço da parceria técnica entre as equipes.

A FIA afirmou que analisa aspectos regulatórios de estruturas com ligação entre duas equipes, em resposta a esse cenário. A situação permanece em aberto, com a possibilidade de Alpine recomprar a participação por meio da cláusula de preferência ou surgir novo interessado no mercado.