Sistema luminoso da F1 pode estrear no GP do Canadá

A FIA propõe um sistema de luzes que pode estrear no GP do Canadá, em aproximadamente dez dias, como parte de mudanças do regulamento técnico de 2026.
O objetivo é reduzir riscos provocados por diferenças bruscas de velocidade entre os carros, alertando sobre quedas abruptas de potência.
As luzes seriam ativadas quando o sistema híbrido não entregar toda a potência disponível, com cores indicando níveis diferentes de perda de energia.
O sistema pode sinalizar desde pequenas reduções de carga até casos graves de superclipping, ajudando pilotos a reagirem a mudanças repentinas.
A Aston Martin já testou luzes azuis em a pré-temporada, mas a equipe da categoria não divulgou detalhes técnicos nem confirmou como as cores serão usadas; decisão depende de aprovação da FIA.

O regulamento técnico de 2026 prevê mudanças que incluem um sistema de luzes no fim das correntes, para reduzir riscos por variações bruscas de velocidade. A ideia ganhou força com novas propostas da FIA.

A novidade pode estrear no GP do Canadá, marcado para cerca de 10 dias a partir de hoje, conforme o portal espanhol SoyMotor. A medida faz parte de ajustes regulatórios do próximo ciclo da F1.

O objetivo é alertar sobre perda de potência do sistema híbrido. As luzes seriam acionadas quando a entrega de energia não estiver no nível máximo, evitando surpresas para quem vem atrás.

Cada cor indicaria um estágio de queda de energia, desde pequenas reduções até casos mais severos de superclipping, em que o carro perde desempenho antes do fim da reta.

Pilotos na traseira teriam mais tempo para reagir a mudanças repentinas, reduzindo o risco de colisões em situações de desaceleração súbita do oponente à frente.

Detalhes ainda não definidos

A FIA não confirmou o funcionamento técnico nem como as cores se relacionarão aos níveis de energia. A implementação depende de aprovação oficial pela entidade reguladora.

Atualmente, as luzes traseiras existem apenas em situações específicas e com cores distintas; não há confirmação de uso azul ou outras cores, conforme testes anteriores.

A Aston Martin já testou luzes azuis na pré-temporada, para indicar restrições no motor. A equipe, porém, não define o protocolo definitivo do sistema.

O regulamento de 2026 segue em avaliação, sem confirmação de cronograma definitivo nem de prazos para a adoção total das mudanças, incluindo o sistema luminoso.