- Em Magny-Cours, Pierre Gasly, pela Alpine, comandou testes privados com os novos pneus de chuva extrema da Pirelli, pensados para o regulamento de 2027.
- Gasly percorreu uma distância equivalente a três GPs em uma sessão com pista artificialmente molhada.
- O objetivo foi coletar dados sobre desgaste, variações de aderência e capacidade de dispersão de água dos protótipos.
- Magny-Cours foi escolhido pela capacidade de simular chuva severa de forma controlada, sem depender do clima.
- A Fórmula 1 busca reduzir o spray dos carros para melhorar a visibilidade e a segurança durante as corridas.
Na Magny-Cours, França, Alpine realizou uma sessão de testes privados com os novos pneus de chuva extrema da Pirelli, orientados ao regulamento de 2027. Pierre Gasly conduziu os trabalhos, com foco no desenvolvimento dos compostos sob condições simuladas de chuva.
Gasly percorreu a quilometragem equivalente a três corridas, em uma pista molhada artificialmente. A meta foi coletar dados sobre desgaste, aderência e capacidade de dispersão de água dos protótipos em ritmo de corrida.
A Pirelli, fornecedora oficial, lidera a bancada de testes para aperfeiçoar os pneus de chuva extrema. O objetivo é aferir desempenho, segurança e visibilidade, preparando a transição para a especificação definitiva de 2027.
Magny-Cours foi escolhido por permitir simulações de chuva severa de forma controlada. A estratégia visa reduzir o spray, melhorar a visibilidade dos pilotos e minimizar interrupções por condições climáticas durante as corridas.
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