- A Mercedes lidera a temporada de 2026 da Fórmula 1, com quatro vitórias em quatro corridas, e mira ampliar a vantagem no Grande Prêmio do Canadá, entre 22 e 24 de maio.
- Kimi Antonelli soma as vitórias da equipe (China, Japão e Miami), enquanto George Russell teve dificuldades recentes nas largadas.
- A equipe preparou um pacote de mudanças para Montreal, com expectativa de reduzir cerca de 0,3 segundos por volta e melhorar as largadas.
- As mudanças incluem uma caixa de câmbio mais leve para reduzir peso, uso mais eficiente do lastro e melhorias aerodinâmicas na região dianteira e na parte inferior do carro.
- O objetivo é atenuar o efeito do turbocompressor de maior dimensionamento nas saídas, acelerando a entrega de potência nos primeiros metros.
A Mercedes ampliou a vantagem na Fórmula 1 em 2026, com quatro vitórias em quatro corridas. A equipe pretende manter a ponta do campeonato a partir do Grande Prêmio de Canadá, marcado para entre 22 e 24 de maio, em Montreal. A Mercedes planeja pacotes de atualização para sustentar o desempenho da dupla formada por Kimi Antonelli e George Russell.
Até aqui, as vitórias ficaram com Antonelli, que triunfou em China, Japão e Miami. Entretanto, a Mercedes enfrenta preocupações com largadas, especialmente após algumas falhas recentes que tiraram o italiano do pódio e afetaram Russell. O time busca melhorias contínuas para as próximas etapas.
Para a etapa canadense, a equipe priorizou duas frentes. Primeiro, reduzir o peso do carro com uma caixa de câmbio mais leve, o que deve favorecer o equilíbrio ao usar o lastro de forma mais eficiente. Segundo, aperfeiçoar as largadas, amenizando o impacto de turbocompressor de maior porte.
Além dessas mudanças, o W17 receberá atualizações aerodinâmicas em áreas estratégicas. A Mercedes revisou a dianteira e a região inferior para aumentar a eficiência do fluxo de ar e o desempenho em ritmo de prova. As alterações visam melhorar o tempo por volta e a resposta inicial do carro.
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