- A McLaren teve início conturbado em 2026, com problemas de confiabilidade e um MCL40 abaixo do esperado, abrindo distância da Mercedes.
- Novas atualizações aerodinâmicas, planejadas há meses, ganharam importância após a pausa no calendário e mostraram efeito em Miami.
- Na sprint de Miami, Lando Norris venceu pela primeira vez na Fórmula 1, ajudando a reacender o otimismo da equipe.
- Oscar Piastri garantiu a terceira posição no grid da sprint, ficando a menos de 0,1 segundo da Mercedes, e os dois pilotos repetiram a posição na prova principal, mais longe do vencedor.
- A próxima etapa é o Grande Prêmio do Canadá, entre 22 e 24 de maio, com sprint e apenas um treino livre, mantendo a corrida principal no domingo.
A McLaren dá sinais de recuperação na Fórmula 1 em 2026. A equipe britânica mostrou avanço no desenvolvimento após o início irregular da temporada, buscando manter vivo o objetivo do tricampeonato mundial.
As mudanças no MCL40 ficaram mais claras após a pausa de abril, causada pelo cancelamento de GPs no Bahrein e na Arábia Saudita. A reforma aerodinâmica ganhou prioridade para melhorar desempenho e equilíbrio.
Em Miami, a evolução ficou evidente na classificação da sprint: a McLaren entrou entre os protagonistas, aproximando-se da Mercedes, líder na temporada. Oscar Piastri ficou em terceiro no grid, a menos de 0,1 segundo da Mercedes de Antonelli.
Na prova de domingo, Piastri e Lando Norris repetiram a dupla e terminaram atrás do vencedor italiano, que foi da equipe adversária. Mesmo assim, o desempenho sugeriu que a McLaren pode competir pela ponta do Mundial de Construtores.
O que mudou, segundo o time, foi um pacote de atualizações centrado no desempenho aerodinâmico. O objetivo é explorar melhor o motor Mercedes e melhorar a eficiência em curvas.
Próxima etapa da F1 ocorre de 22 a 24 de maio, no Grande Prêmio do Canadá. A corrida principal está marcada para as 17h (horário de Brasília) de domingo, com sprint e treino livre reduzido.
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