- O primeiro treino livre do GP do Canadá, em Montreal, teve bandeiras vermelhas, acidentes e falhas mecânicas, com Kimi Antonelli na frente, seguido por George Russell e Lewis Hamilton.
- Piastri abriu tempo de referência com 1min14s963 em pneus duros; Verstappen também marcou bons tempos com a Red Bull.
- Verstappen comentou que o RB‑22 melhorou após atualizações, especialmente nos downshifts e no travamento das marchas mais baixas.
- A sessão foi interrompida por diversos incidentes: Liam Lawson perdeu direção hidráulica, Franco Colapinto teve falha elétrica no acelerador e Esteban Ocon bateu o carro, provocando nova bandeira vermelha; Alex Albon acabou colidindo com uma marmota e danificando a suspensão.
- Na parte final, Hamilton subiu para o top três, a 0s360 de Antonelli, enquanto Russell rodou na curva 1 e seguiu com o carro em condições aceitáveis.
O primeiro treino livre do GP do Canadá, no circuito Gilles Villeneuve, em Montreal, foi marcado por bandeiras vermelhas, acidentes e problemas mecânicos. Antonelli, da Ferrari, liderou a sessão, seguido por Russell e Hamilton, em confronto com a Mercedes na frente.
Piastri abriu tempo, atingindo 1min14s963 com pneus duros, em pista inicialmente empoeirada. Verstappen mostrou ritmo com a Red Bull, chegou a liderar momentaneamente com 1min15s895 e elogiou melhorias nos downshifts após atualizações.
A sessão teve interrupções relevantes. Lawson perdeu direção hidráulica, parou na pista e precisou abandonar o treino. Colapinto reportou falha no acelerador e retornou lentamente aos boxes, com a Alpine confirmando uma falha elétrica na unidade de potência.
Desempenho da Mercedes
Hamilton reagiu e subiu para a terceira posição, a apenas 0s360 de Antonelli, enquanto a Mercedes empurrou a equipe com o ritmo de Antonelli, que lucrou liderança com volta limpa no fim do TL1. Russell também melhorou, mas rodou na curva 1 após toque mínimo na barreira.
A McLaren testou com pneus macios; Piastri travou os pneus e passou reto na tentativa de volta rápida, gerando flat spots e retorno aos boxes. O treino teve ainda a presença de Albon, que sofreu toque na marmota na pista, seguido de toque com o muro e suspensão danificada.
Desdobramentos finais
Albon saiu ileso fisicamente, mas o incidente elevou o volume de operações no TL1. O treino seguiu com pilotos buscando ritmo típico de Montreal, enquanto equipes avaliavam estados de pista, desgaste de pneus e confiabilidade das primeiras atualizações para o fim de semana.
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