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Hamilton celebra virada de chave após pódio na Ferrari

Mudanças internas e nova estrutura de engenharia na Ferrari deram a Hamilton confiança em Maranello, com o desenvolvimento de 2026 refletindo no desempenho

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  • Hamilton terminou em segundo no GP do Canadá, após duelo com Max Verstappen, destacando momento positivo desde a chegada à Ferrari.
  • Mudanças internas em Maranello para 2026 incluíram a chegada de Cedric Michel-Grosjean e ajustes na engenharia, visando melhorar o funcionamento da equipe.
  • O britânico afirma ter, pela primeira vez, a equipe de engenharia para a qual vem trabalhando, o que permite explorar melhor o SF-26.
  • Hamilton disse ter conseguido atacar as curvas com confiança ao longo de todo o fim de semana.
  • Frédéric Vasseur recebeu agradecimentos pelo esforço para que ele se sinta mais à vontade na equipe, com participação direta no desenvolvimento do carro desde o início do projeto de 2026.

Lewis Hamilton diz ter atingido o momento mais produtivo desde que chegou à Ferrari, após o GP do Canadá, onde terminou em segundo. O resultado ressalta a percepção de melhora no desempenho e no entrosamento com a equipe italiana.

O britânico cita mudanças internas na Ferrari, com foco no desenvolvimento técnico para 2026, como fator determinante. A reformulação envolveu a chegada de novos nomes na engenharia, buscando maior sinergia entre carro e pilotagem.

Mudanças na estrutura técnica

Entre os profissionais, destacam-se Cedric Michel-Grosjean, que passou a liderar parte da engenharia, além de contribuições de Luca Diella e Carlo Santi. Hamilton afirma que o conjunto passou a explorar melhor o SF-26, sob orientação técnica renovada.

Ele ressalta que a adaptação inicial foi mais complexa do que esperava, especialmente pela diferença de metodologias entre a Ferrari e a antiga equipe. A percepção é de que o ambiente técnico agora atende às suas necessidades.

Hamilton aponta que o avanço começou a se materializar com o apoio próximo da gestão da equipe, em especial do Diretor de Esportes Motorizados Frédéric Vasseur, que, segundo o piloto, facilitou seu conforto no time.

O piloto também destaca a participação direta no desenvolvimento do carro de 2026 desde o início do projeto, algo que não ocorreu em 2025. Segundo ele, esse envolvimento permitiu moldar características mais alinhadas ao seu estilo.

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