Ferrari domina treinos em Mônaco e desponta como favorita à pole

Ferrari domina os treinos livres em Mônaco, com Charles Leclerc na liderança da primeira sessão e Lewis Hamilton na segunda, Hamilton marcando 1min13s026 (0s111 atrás de Leclerc).
Max Verstappen terminou em terceiro em ambas as sessões, mantendo comparação de ritmo com a Ferrari.
Lando Norris precisou encerrar precocemente o segundo treino por problema na unidade de potência da McLaren; Oscar Piastri terminou em sétimo.
Incidentes na pista: Fernando Alonso tocou as barreiras e Danificado a dianteira de seu Aston Martin; Sergio Pérez precisou parar o Cadillac por princípio de incêndio nos freios dianteiros.
Com 22 carros inscritos para a classificação, o circuito de Monte Carlo promete sessão disputada, já que ultrapassagens são raras e a posição no grid é crucial.

A Ferrari dominou os treinos livres em Mônaco, com Charles Leclerc e Lewis Hamilton registrando os melhores tempos. A sessão inicial teve Leclerc à frente, com a Mercedes buscando recuperar o representing pace, mas acabou sendo superada pela scuderia italiana. O dia reforçou a expectativa de pole position.

Na segunda sessão, Hamilton assumiu a liderança com 1min13s026, superior a Leclerc por 0s111. Leclerc já havia liderado a primeira sessão com 1min13s978. O desempenho coloca a Ferrari como favorita para a classificação em Monte Carlo, em meio a uma temporada de domínio parcial da Mercedes.

Max Verstappen terminou em terceiro em ambas as sessões, demonstrando competitividade para a corrida. O piloto holandês teve apoio do companheiro de equipe, Isack Hadjar, que sofreu um susto ao bater nas proteções ao sair da chicane da Piscina, mas saiu ileso. A Mercedes enfrentou mais dificuldades do que o esperado no dia.

Destaques e incidentes

A equipe alemã teve Kimi Antonelli e George Russell entre a quarta e a quinta posições, sem conseguir acompanhar o ritmo da Ferrari. O circuito de Mônaco, com curvas lentas e pouca margem para ultrapassagens, reduziu a vantagem de potência da Mercedes. O conjunto 2026, menor e mais estreito, trouxe novas dinâmicas de pista ao dia.

Fernando Alonso também teve incidente ao tocar as barreiras após perder momentaneamente o controle perto da chicane do Porto, comprometendo a dianteira do Aston Martin. A McLaren teve problema na unidade de potência que forçou Norris a encerrar o segundo treino antes do tempo, enquanto Piastri terminou em sétimo.

Com 22 carros inscritos para a classificação, a expectativa é de uma sessão extremamente disputada. Em Mônaco, a posição no grid tende a definir muito da estratégia para a prova, dada a dificuldade de ultrapassagem no traçado urbano.