Kamui Kobayashi faz o melhor tempo no segundo treino livre do 24h Le Mans

Kamui Kobayashi foi o mais rápido no segundo treino livre de Le Mans, com a Toyota #7 liderando o ranking no fim da sessão.
Na classificação das classes, a AF Corse #83 liderou a Hypercar no início, enquanto o LMP2 ficou com a Forestier Racing by Panis no topo e o LMGT3 com a BMW #32 de Augusto Farfus à frente.
Houve dois incidentes com bandeira amarela nos primeiros minutos: a Toyota #7 de Nyck de Vries rodou na brita e a LMP2 #44 da Felbermayr parou em área de brita, provocando FCY.
No decorrer da sessão, a Toyota #8 (Brendon Hartley) e a Alpine #35 (Charles Milesi) chegaram a figurar na frente, mas a liderança acabou com Farfus na BMW #32. O LMP2 #30 da Duqueine rodou e retrocedeu na pista durante o interlúdio verde.
No fim, com a volta de apresentação, Kamui Kobayashi reassumiu a ponta, tirando a liderança da AF Corse #83; houve também interrupção rápida por chuva e neblina, e o Cadillac #12 apresentou problemas de pneu dianteiro.

Nos 10 primeiros minutos, dois incidentes provocaram bandeira amarela: a Toyota #7, pilotada por Nyck de Vries, rodou na brita, e a LMP2 #44 da Felbermayr parou em área de brita. A FCY manteve a pista sob neutralização por momentos.

Nas primeiras voltas, a BMW #15 com Kevin Magnussen liderou, mas perdeu a dianteira para a Alpine #35 de Charles Milesi e a Toyota #8 de Brendon Hartley. Ao longo da meia hora, Augusto Farfus assumiu a ponta com a BMW #32.

Lideranças por classe

Pouco depois, a LMP2 viu a Forestier Racing by Panis com o #29 na frente, seguida pelo #4 da Crowdstrike by Algarve Pro Racing e pelo #43 da Inter Europol Competition com Tom Dillmann. Na LMGT3, o #32 de Augusto Farfus seguia na liderança, seguido pelo #61 da Iron Lynx com Rui Andrade e pelo Porsche The Bend Manthey #92 de Richard Lietz.

Décimo de minuto, o #101 de Felipe Albuquerque recebeu falha no motor ao retornar aos pits; o piloto conseguiu religar e seguir, com Ricky Taylor entrando na posição. A AF Corse #83, líder do dia em sua equipe, não avançou à Hyperpole na sessão.

Progresso da sessão

Fubra com o ▲ de 30 minutos para o fim, a pista entrou em Full Course Yellow por chuva leve e neblina. A liderança manteve-se estável nas três classes até perto do fim. A bandeira verde retornou com menos de 15 minutos a completar.

Kamui Kobayashi, com a Toyota #7, retomou a liderança nos minutos finais e reassumiu o topo da sessão. As duas Peugeots seguiram sem velocidade plena, enquanto a Genesis #19 apareceu na sexta posição após uma volta rápida de Paul-Loup Chatin.