- Pódio de Pierre Gasly em Mônaco foi reinstalado após comissários reconhecerem erro de cronometragem no pit lane, revertendo punições que o tinham tirado da terceira posição.
- Gasly terminou em terceiro na pista, mas havia sido punido com duas penalidades de cinco segundos; a Alpine celebrou a decisão e agradeceu à FOM e à FIA pela cooperação.
- A McLaren informou que vai recorrer da decisão, impactando a pontuação da equipe campeã e de outras equipes envolvidas na revisão.
- Com a mudança, Gasly volta ao quarto lugar; Oscar Piastri, da McLaren, cai para quinto, Liam Lawson, da Racing Bulls, assume sexta posição e Arvid Lindblad fica em sétimo.
- A Fórmula 1 reconheceu discrepância na cronometragem e apontou mudanças no pit lane como possível causadora das medições, ressaltando que novas avaliações serão consideradas.
O piloto Pierre Gasly voltou ao pódio do GP de Mônaco após os comissários da Fórmula 1 reconhecerem uma falha de cronometragem e anularem as punições por excesso de velocidade no pit lane. O francês havia terminado em terceiro, mas foi privado da posição após receber duas penalidades de cinco segundos.
A Alpine, equipe de Gasly, celebrou a decisão e agradeceu à Formula One Management (FOM) e à FIA pela transparência. A McLaren, atual campeã, informou que pretende recorrer da decisão que reabilitou Gasly no pódio.
Gasly afirmou, publicamente, não ter excedido o limite em nenhum momento do pit lane. O episódio envolveu a direção de prova, a cronometragem e a gestão de punições aplicadas no domingo, dia da corrida, noPrincipado.
Questões de cronometragem
A Fórmula 1 reconheceu uma discrepância de medição provocada por alterações feitas no pit lane. Dados apresentados pela Alpine indicaram que Gasly acionou o limitador dentro do limite de 60 km/h, com leituras de 60,1 km/h e 60,4 km/h, apesar da interpretação inicial dos comissários.
Segundo o comunicado da organização, a confirmação da distorção na distância só chegou à FIA e à FOM na quarta-feira após a corrida. A mudança no posicionamento das barreiras também foi apontada como fator que poderia alterar trajetórias usadas pelos pilotos.
Repercussões e próximos passos
Com a decisão, Isack Hadjar, da Red Bull, que herdou o terceiro lugar, retorna ao quarto posto. Oscar Piastri, da McLaren, cai para quinto, e Liam Lawson, da Racing Point, assume sexto. Arvid Lindblad fica em sétimo, segundo a reorganização de resultados.
A decisão gerou expectativa entre pulos de punição para outros pilotos que não solicitaram revisão. George Russell, da Mercedes, havia cumprido drive-through e fica 68 pontos atrás do líder após seis etapas. Russell comentou que pediu a inclusão de sua punição, caso houvesse revisão.
A equipe Alpine destacou que a revisão unilateral não é incompleta e reforçou que a cronometragem, conforme apresentada, apresentava falhas conhecidas durante o fim de semana. A Fórmula 1 afirmou que seguirá aperfeiçoando procedimentos para evitar discrepâncias futuras.
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