Norris lidera TL2 em Barcelona; Bortoleto fica em 18º

Lando Norris, da McLaren, teve o melhor tempo no TL2 do GP de Barcelona: 1min15s426, com George Russell (Mercedes) em segundo e Oscar Piastri (McLaren) em terceiro; Gabriel Bortoleto ficou em 18º; a pista chegou a 48°C.
No início, Franco Colapinto (Alpine) liderou com 1min16s452, mas Max Verstappen assumiu a ponta com o mesmo tempo; Bortoleto terminou em sexto ao fim da sessão.
O líder do campeonato, Kimi Antonelli, teve a volta abortada na curva 10; Piastri assumiu a liderança com 1min15s724, seguido por Russell a 0s221.
Na metade do treino, Liam Lawson ficou parado na saída dos boxes com problema na caixa de câmbio, gerando bandeira amarela e safety car virtual; o carro foi removido rapidamente.
Na parte final, Russell ficou na liderança com 1min15s435, seguido por Piastri (com o mesmo tempo) e Leclerc apareceu em segundo com 1min15s799; Norris fechou na frente com 1min15s426; Perez completou 25 voltas.

Lando Norris, da McLaren, marcou o melhor tempo no segundo treino livre do GP de Barcelona, com 1min15s426. George Russell (Mercedes) ficou em segundo, seguido por Oscar Piastri, também da McLaren, no terceiro lugar. Gabriel Bortoleto teve a 18ª posição, repetindo o desempenho da sessão matinal. A temperatura da pista chegou a 48ºC.

Franco Colapinto abriu com 1min16s452 pela Alpine. Logo em seguida, Max Verstappen assumiu a liderança com o mesmo tempo, enquanto Bortoleto marcava 1min17s889, ficando em sexto. O líder do campeonato, Kimi Antonelli, teve uma tentativa abortada na curva 10.

Oscar Piastri liderou a parcial com 1min15s724, mas Russell rapidamente o substituiu na ponta, a 0s221 do australiano. Na metade da sessão, Liam Lawson saiu dos boxes com problema na caixa de câmbio, gerando bandeira amarela e safety car virtual, que foi rapidamente removido.

Valtteri Bottas demorou a entrar em pista devido a uma falha na unidade de controle eletrônico, segundo a Cadillac, mas o problema foi resolvido antes do fim do treino. Na fase de simulação de classificação, Charles Leclerc ficou em segundo com 1min15s799, sem superar Piastri. Russell voltou à liderança com 1min15s435, repetido por Piastri ao retomar o segundo lugar.

Bortoleto avançou para a oitava posição na sessão. Norris encerrou a atividade na frente, completando 1min15s426. Lewis Hamilton manteve bom ritmo, mas relatou sensação estranha na traseira do carro, que o engenheiro atribuiu ao vento.

Pérez foi o piloto com mais voltas, somando 25 giros para compensar a ausência no TL1. Alonso teve uma escapada na curva 3, enquanto Hadjar reclamou da manobra de ultrapassagem pelo rádio durante a sessão.