- A FIA aceitou o pedido de revisão da Alpine sobre as punições por excesso de velocidade no pit lane do GP de Mônaco, o que pode alterar o resultado final.
- Oscar Piastri, da McLaren, criticou a possibilidade de mudança no resultado, afirmando que as sanções influenciaram estratégias de corrida e não deveriam ser revertidas.
- Ao todo foram seis punições aplicadas a cinco pilotos por supostamente excederem 60 km/h no pit lane; Pierre Gasly recebeu duas penalizações de cinco segundos.
- Dados da Formula One Management indicaram erro no sistema de cronometragem, que superestimou a velocidade no pit lane, levando a FIA a admitir a revisão.
- Isack Hadjar herdou o terceiro lugar após as punições de Gasly; caso a posição seja devolvida a Gasly, Hadjar pode perder o pódio e pontos relevantes.
Oscar Piastri reagiu à possibilidade de alteração no resultado do GP de Mônaco, após a FIA aceitar o pedido de revisão feito pela Alpine sobre punições por velocidade no pit lane. O piloto da McLaren considerou injusta qualquer mudança futura.
A polêmica envolve cinco pilotos punidos no Grande Prêmio, totalizando seis sanções por supostamente exceder 60 km/h no pit lane. Entre os punidos estavam Piastri, Hamilton, Russell e Gasly. Gasly recebeu duas penalizações de cinco segundos, caindo do 3º ao 7º lugar na classificação.
Dados da FOM apontaram que a distância usada pelo sistema de cronometragem oficial estava incorreta, o que levou a FIA a admitir o pedido de revisão e reavaliar as punições de Gasly.
Mudança potencial no resultado e implicações
Piastri destacou que as punições influenciaram as estratégias de corrida e sustenta que alterações posteriores prejudicariam os pilotos afetados. O piloto afirmou que houve sinais de irregularidade durante a prova e que muitos carros foram punidos pela mesma infração.
Ele também lembrou que, sem a punição, poderia ter sido tomada outra decisão de parada durante a prova, alterando o andamento da corrida. A crítica central é que o erro de medição não deveria ocorrer na principal categoria do automobilismo.
Isack Hadjar, que herdou o terceiro lugar com a mudança provocada pelas punições, pode perder pontos e o pódio histórico caso a posição de Gasly seja restaurada. Hadjar comentou que a reversão impactaria sua trajetória em Monaco.
A controvérsia expõe falhas no monitoramento de velocidade no pit lane e levanta dúvidas sobre a capacidade de corrigir erros que afetaram o desfecho da prova. A decisão final dos comissários era aguardada por equipes e pilotos.
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