- A Mercedes admite que poderia ter evitado a derrota no GP de Barcelona se tivesse imposto ordens de equipe, já que a disputa entre George Russell e Kimi Antonelli atrasou os pilotos.
- Lewis Hamilton venceu pela Ferrari graças a uma estratégia de três paradas sob calor intenso e alto desgaste de pneus.
- Antonelli mostrou velocidade superior a Russell, mas não conseguiu ultrapassá-lo antes do último pit stop, quando Hamilton assumiu a liderança.
- Toto Wolff disse que a equipe discutirá como gerenciar diferenças de ritmo entre pilotos no futuro, considerando a Ferrari como forte concorrente.
- Russell reconheceu que seu ritmo não foi ideal e desfez a comparação com a estratégia de Hamilton, destacando a necessidade de revisão com a equipe.
O chefe da Mercedes, Toto Wolff, admitiu que a equipe poderia ter evitado a primeira derrota da temporada no GP da Espanha se tivesse imposto ordens de equipe. A disputa direta entre George Russell e Kimi Antonelli acabou tirando tempo dos dois, abrindo caminho para a vitória de Hamilton, pela Ferrari, com estratégia de três paradas.
Na prova em Barcelona, o alto desgaste de pneus e o calor favoreceram a Ferrari. Hamilton mostrou ritmo intenso no terceiro stint com pneus médios, após aproveitar a briga interna da Mercedes para recuperar a liderança no momento do último pit.
Russell, que largou na pole, e Antonelli brigaram pela ponta antes do último stint. Antonelli parecia mais rápido, mas não superou o companheiro de equipe até a parte final. O GNT de sua batalha ajudou Hamilton a assumir a ponta com o VSC, antes da terceira parada.
Possível uso de ordens de equipe
Wolff afirmou que orientar Russell a ceder posição a Antonelli mais cedo poderia ter protegido a Mercedes do impulso da Ferrari sob o VSC. “Kimi tinha vantagem”, disse o dirigente, que analisará a situação com os pilotos para futuros cenários de ritmo.
O CEO da equipe destacou que serão discutidas regras claras para evitar atrapalhar possíveis vitórias quando houver diferença de ritmo entre veículos da mesma escuderia. A Ferrari passou a ser concorrente mais sólida no campeonato, segundo ele.
Russell reconheceu que o ritmo dele não foi o suficiente. O britânico disse que precisaria ter mantido melhor a pressão e analisado a estratégia com a equipe, já que a decisão de antecipar a primeira parada influenciou o resultado da prova.
Ele indicou ter avaliado a possibilidade de copiar a estratégia de três paradas de Hamilton, mas ressaltou que isso o deixaria exposto à pressão de Antonelli e a possíveis consequências negativas da tática.
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