Bagnaia lamenta ausência de teste dos pneus Pirelli para 2027

A MotoGP prepara mudanças técnicas para 2027: redução da cilindrada para 850cc e troca da Michelin pela Pirelli como fornecedora de pneus.
Em Brno, começam os primeiros testes com os pneus Pirelli, mas Pecco Bagnaia ficou de fora por não ter contrato garantido para a próxima temporada.
Bagnaia diz que chegar ao dia 1º de dezembro sem testar os pneus Pirelli não é o ideal e pode dificultar a adaptação.
O piloto sugere que quem trocar de equipe possa testar com pneus Pirelli usando as motos atuais, o que não estava nos planos da organização.
Com foco no GP da Tchéquia, Bagnaia espera brigar por posições melhores em Brno, vendo o circuito favorecer o trabalho da Ducati.

A MotoGP se aproxima de uma das maiores mudanças técnicas dos últimos anos: redução de 1000cc para 850cc e a troca de fornecedor de pneus, da Michelin para a Pirelli, a partir de 2027. Em Brno, a expectativa era pelo primeiro teste com os novos compostos, com a participação de vários pilotos. Pecco Bagnaia ficará de fora.

Bagnaia não tem contrato garantido para a próxima temporada e foi excluído da lista de pilotos autorizados a testar as motos de 850cc com pneus Pirelli. A ausência é vista como um desafio adicional para o italiano se adaptar à nova era da categoria.

O piloto é bicampeão da MotoGP e já deixou claro que não está satisfeito com a situação, afirmando que a falta de tempo para experimentar os pneus pode prejudicar a leitura de desempenho. Ele ainda destacou que a janela de Valência para testes será muito curta.

Contexto técnico da mudança envolve a transição para 850cc e a incorporação dos pneus Pirelli, com testes iniciais em Brno para avaliação de desempenho em condições reais de pista. A temporada seguinte demanda ajustes de desenvolvimento e estratégia de quadro técnico das equipes.

Bagnaia sugeriu, de forma indireta, que seria mais lógico permitir testes com pneus Pirelli usando as motos atuais da MotoGP por parte dos pilotos que mudam de equipe, mas reconhece que a ideia não estava nos planos da organização.

Apesar das controvérsias, o foco do italiano permanece no GP da Tchéquia. Em Brno, ele busca ritmo competitivo para retomar disputas por posições de liderança, confiando que a Ducati continuará com desempenho favorável nas corridas que já ocorreram recentemente.