FIA anuncia mudanças nos motores da F1 para 2027 e 2028

A FIA anunciou, em Macau, que adotará mudanças nos motores da Fórmula 1 para 2027 e 2028, ratificadas pelo Conselho Mundial do Esporte a Motor.
A proporção atual de componentes de combustão e elétricos, 53%/47%, passará a 58%/42% em 2027 e a 60%/40% em 2028.
Serão feitos ajustes na potência do motor de combustão interna, no fluxo de combustível e na recuperação de energia, com maior flexibilidade na gestão de energia.
A divulgação oficial ocorreu duas semanas após acordo com as equipes, que já tinham concordado com as mudanças propostas.
Os pilotos reagiram de forma majoritária favorável, mas muitos gostariam que as mudanças fossem ainda mais profundas, enquanto houve desaprovação de alguns, como Max Verstappen.

A FIA confirmou nesta terça-feira, 23, a adoção de mudanças nos motores da Fórmula 1 para 2027 e 2028. O objetivo é alterar a relação entre componentes de combustão e elétricos, já acordada com as equipes duas semanas antes.

A proporção atual, 53% de combustão e 47% elétrico, passará a 58%/42% em 2027 e a 60%/40% em 2028. A FIA detalha ajustes na potência do motor de combustão interna, no fluxo de combustível e na recuperação de energia, além de maior flexibilidade na gestão de energia.

As medidas foram ratificadas pelo Conselho Mundial do Esporte a Motor da FIA durante reunião realizada em Macau, China. Os motores devem manter o peso e o formato atuais, mas com mudanças previstas na arquitetura de funcionamento.

Os pilotos reagiram com otimismo moderado, apesar de a maioria desejar avanços mais rápidos. Em declarações públicas, alguns apreciaram as diretrizes, enquanto outros sinalizaram a necessidade de ajustes adicionais ao longo da temporada.

Max Verstappen, tetracampeão, afirmou que os carros de 2026 pareciam uma Fórmula E com esteroides e manifestou disposição para deixar a categoria se as melhorias não evoluíssem. A FIA reforça o foco na eficiência energética.

A decisão vem em um momento de transição tecnológica na Fórmula 1, com ênfase em gestão de energia e recuperação de recursos, buscando equilíbrio entre performance e sustentabilidade. As mudanças entram em vigor conforme o cronograma técnico divulgado.