Laura Mueller assume cargo histórico na Fórmula 1, abrindo barreiras

Laura Mueller, engenheira de corrida da Haas, tornou-se a primeira mulher na Fórmula 1 a ocupar essa função, há cerca de 18 meses, trabalhando com o piloto Esteban Ocon.
A função envolve comunicação direta com o piloto durante o fim de semana, análise de dados em tempo real e participação em decisões que afetam o desempenho da prova.
Mueller iniciou na Haas em 2022, passando pelo departamento de simulador e depois como engenheira de performance antes de chegar ao cargo atual.
Segundo ela, a experiência anterior na equipe foi fundamental para a transição, e a relação de confiança com Ocon é essencial diante de mudanças técnicas para 2026.
A engenheira reconhece que não esperava tanta repercussão, mas reforça que a presença de mais mulheres na engenharia pode inspirar futuras gerações.

Laura Mueller tornou-se uma referência histórica na Fórmula 1 ao assumir, há cerca de 18 meses, o posto de engenheira de corrida da Haas, trabalhando com Esteban Ocon. Ela é a primeira mulher a ocupar essa função na categoria.

A função de engenheira de corrida é central: comunicação direta com o piloto, análise de dados em tempo real e participação em decisões que podem alterar o resultado de uma prova. Mueller descreve a posição como estratégica e desafiadora.

Mueller ingressou na Haas em 2022, começando no departamento de simuladores e evoluindo para engenheira de performance antes de chegar ao cargo atual. A experiência anterior na equipe facilitou a transição e o aprendizado técnico.

Trajetória e impacto

Mueller ressalta a confiança construída ao longo das temporadas e a importância de manter boa relação com Ocon, sobretudo diante de mudanças técnicas previstas para 2026. O piloto também valoriza a parceria com a equipe.

A repercussão inicial surpreendeu a engenheira, que não previa tanta atenção. Mesmo assim, ela reconhece o papel do feito para ampliar a visibilidade das mulheres na engenharia da Fórmula 1.

A presença de mais mulheres em funções técnicas no paddock é vista como incentivo para novas gerações. Mueller enfatiza que o talento técnico, e não o gênero, define quem ocupa os cargos mais estratégicos do esporte.