Gabriel Bortoleto e a Audi enfrentam desafios de confiabilidade após quatro etapas da temporada 2026. No GP de Miami, disputado no fim de semana passado, o brasileiro largou na 21ª posição e terminou em 12º, mostrando que o desempenho do carro não é o principal problema, mas sim a confiabilidade.
A coluna de Julianne Cerasoli, no Pole Position do Canal UOL, destacou um “problema crônico” na parte hidráulica da Audi. O câmbio tem apresentado trepidações ao reduzir marchas, desestabilizando o carro, segundo a análise. Vazamentos hidráulicos também são citados como causa de abandonos ao longo da temporada.
Além das falhas mecânicas, o calor extremo em Miami agravou o cenário, com o carro aquecendo mais do que o esperado. A equipe avalia possíveis mudanças no sistema de arrefecimento para evitar novas falhas sob altas temperaturas, ainda neste primeiro semestre.
O episódio também impacta o desempenho de Hulkenberg, que abandonou a prova, reduzindo as chances da Audi. Ele já havia ficado de fora do GP da Austrália por problemas no carro. Bortoleto, por sua vez, tem se destacado pela busca de soluções dentro da pista, apesar das dificuldades.
Enquanto analisa o cenário, Bortoleto não descarta oportunidades no mercado, ainda que mantenha a crença no projeto da Audi. Têm sido discutidos possíveis contatos com outras equipes, mas ele afirma que está atento às informações oficiais e evita rumores.
Desempenho da Audi em Miami levanta questões sobre o equilíbrio entre confiabilidade e velocidade. A equipe avalia mudanças no câmbio e no sistema de arrefecimento, com foco em reduzir falhas que comprometam as provas futuras.
O GP de Miami reforça a necessidade de ajustes no projeto para enfrentar o calor e as demandas da nova regulamentação. A Audi continua otimista em manter o desenvolvimento, com Bortoleto buscando continuidade no grid e evolução no próximo fim de semana.
Entre na conversa da comunidade