Após o GP de Barcelona, o piloto da Mercedes Kimi Antonelli recebeu uma punição de cinco segundos por exceder repetidamente os limites de pista. A penalidade foi aplicada mesmo após o abandono da prova, motivada por uma intervenção tardia da McLaren que apontou uma infração que passou desapercebida pelos comissários.
O domingo espanhol terminou com o abandono de Antonelli, causado por um apagão elétrico no carro, após ter ultrapassado seu companheiro de equipe George Russell. Durante a corrida, a direção registrou três infrações de limites na curva 10, às 15h31, 15h38 e 15h42, local. Pela regra, são necessárias quatro violações para aplicar a penalidade padrão.
A McLaren identificou uma quarta infração no mesmo trecho, ocorrida já no início da prova, às 15h16, e informou a direção de prova. Com a revisão, Antonelli acumulou a quarta infração e foi punido após a bandeirada, mesmo sem concluir a prova, ficando na 16ª posição a cinco voltas do líder.
A FIA reconheceu uma falha de procedimento, já que Antonelli não recebeu a bandeira preta e branca após a terceira infração, recebendo-a apenas após a quarta. O documento oficial considerou que, ainda assim, o piloto não está livre de cumprir os avisos anteriores. Foi recomendada uma revisão dos procedimentos para evitar brechas no monitoramento.
A intervenção da McLaren não alterou a classificação de Antonelli nesta etapa, devido ao abandono. Caso o motor Mercedes tivesse resistido e ele tivesse terminado no pódio, a decisão encontrada nos bastidores poderia ter impactado o resultado e a briga pelo campeonato.
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