FIA intensifica fiscalização sobre asas de McLaren e Mercedes após polêmica na F1

Após as queixas da RBR e Ferrari sobre a flexibilidade das asas dianteiras dos carros da McLaren e Mercedes na temporada de 2024 da Fórmula 1, a FIA anunciou que irá intensificar a fiscalização sobre esses dispositivos. Testes para medir a movimentação das asas traseiras e dianteiras estão previstos para a primeira metade do campeonato de 2025, com o objetivo de garantir igualdade de condições entre os competidores.

Um porta-voz da FIA afirmou que a intenção é evitar que a flexibilidade das estruturas se torne um ponto de discórdia, promovendo corridas justas e emocionantes. A decisão de aumentar os testes não está diretamente ligada às queixas das equipes, mas resulta de uma análise interna da entidade após o término da última temporada. A mudança na asa dianteira da McLaren, que foi aprovada, ocorreu durante o Grande Prêmio de Miami, onde Lando Norris conquistou sua primeira vitória.

A flexibilidade das asas pode influenciar o desempenho dos carros, aumentando o downforce e reduzindo o arrasto, o que é crucial para a aderência e velocidade nas curvas. A FIA já havia declarado, após o GP da Itália de 2024, que não encontrou irregularidades nas peças da McLaren e Mercedes, mas se comprometeu a manter vigilância sobre a questão. "Nenhum componente é infinitamente rígido, e a asa dianteira tem sido uma área desafiadora ao longo dos anos," disse um representante da FIA.

A temporada de 2025 da Fórmula 1 terá início em 16 de março com o Grande Prêmio da Austrália, que será a primeira de 24 etapas programadas. A FIA continua a avaliar a situação para garantir que as regras sejam seguidas e que a competição permaneça equilibrada.