Capitão russo culpado pela morte de marinheiro em acidente de navio-tanque nos EUA

O capitão de um navio porta-contêineres foi condenado por homicídio culposo com negligência grave, pela morte de um tripulante durante a colisão com um petroleiro off-shore britânico no ano passado. Vladimir Motin, 59 anos, é cidadão russo e comandava o Solong.

A colisão ocorreu na costa leste da Inglaterra, em 10 de março de 2025, quando o Solong atingiu o Stena Immaculate, que estava ancorado e carregava pouco mais de 220 mil barris de combustível de aviação de alta qualidade. O choque provocou incêndios em ambos os navios.

O tripulante falecido era Mark Pernia, filipino de 38 anos, parte da tripulação do Solong. O corpo de Pernia nunca foi encontrado, e a morte foi atribuída à colisão. Motin negou ter agido com negligência grave durante o acidente.

Processo e desfecho

O julgamento ocorreu no Old Bailey, em Londres. O promotor afirmou que Motin não fez nada para evitar a colisão, mantendo curso por mais de 30 minutos antes do impacto fatal. Motin afirmou ter tentado desativar o piloto automático e mudar de rota, embora o tribunal tenha considerado a negligência grave.

A defesa argumentou que, embora ele tenha falhado, não houve negligência grave o suficiente para consumar o crime. Motin foi considerado culpado da morte por negligência grave e permanecerá sob sentença na quinta-feira.