O maior projeto ferroviário do Oriente Médio enfrenta um entrave crítico: a linha atravessa um campo minado instalado por drones. O megaprojeto, com 40% das obras concluídas, liga os Emirados Árabes Unidos a Omã e está ligado ao porto de Sohar, no Sultanato de Omã, em um corredor de uso misto para passageiros e cargas. A iniciativa é liderada pela Etihad Rail, Oman Rail e Mubadala.
A obra visa conectar a rede nacional dos EUA? (corrigindo) aos Emirados com cinco portos estratégicos, prometendo reduzir custos logísticos e melhorar o tempo de viagem. O investimento total é estimado em cerca de US$ 3 bilhões, com expectativa de transformar fluxos comerciais na região e integrar mais de quinze instalações logísticas.
Na prática, a linha reduziria significativamente o tempo entre Abu Dhabi e Sohar, hoje superior a três horas por vias terrestres, para cerca de 100 minutos. O projeto, além de baratear o transporte de mercadorias, depende de avanços para superar o risco geopolítico e as dificuldades técnicas impostas pelo campo minado.
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