O Airbus A321-252NX da KLM, matrícula PH-AXB, sofreu um tail strike durante o pouso em Lisboa na terça-feira (16). O voo KL1583, partindo de Amsterdã Schiphol, chegou à capital portuguesa 20 minutos mais cedo do previsto, mas houve contato entre a fuselagem traseira e o asfalto na pista 02. A aeronave, apesar dos danos visíveis, taxiou até o portão normalmente.
Segundo dados preliminares, a cauda tocou a pista após a aproximação, sem interromper o voo nem colocar em risco imediato os ocupantes. A segurança abriu procedimento de inspeção e o retorno a Amsterdã foi suspenso para avaliação técnica e reparos necessários. Não houve relatos de feridos.
Investigações e próximos passos
A OVV, autoridade de segurança aérea holandesa, e a GPIAAF, equivalente em Portugal, vão analisar os gravadores de bordo para identificar fatores contributivos. Possíveis causas incluem ângulo de inclinação excessivo, ventos cruzados e distribuição de peso. Não há prazo definido para a reinserção da aeronave nas operações.
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