A Indonésia anunciou a implantação gradual do biodiesel B50, com início em 1º de julho. O país estabelecerá um período de transição de três meses para que varejistas esfoquem seus estoques atuais. A medida visa cumprir o mandato de mistura obrigatória de diesel à base de óleo de palma com diesel convencional.
O governo, por meio do Ministério da Energia, confirmou que o diesel vendido no país terá 50% de biodiesel de palma e 50% de diesel tradicional a partir de julho. A diretora-geral de energia renovável, Eniya Listiani Dewi, destacou o prazo de transição para evitar desabastecimento.
A Indonésia estuda ainda misturar gasolina não subsidiada com etanol a partir de 2026-2027 em Java, aumentando a participação para 10% até 2028. Sob o regime anterior de B40, o ministério havia alocado 15,64 milhões de quilolitros de biodiesel.
Detalhes do cronograma
O regulamento de transição e a meta de B50 integram-se a um conjunto de medidas energéticas que visam reduzir dependência de petróleo importado e ampliar o uso de biocombustíveis no transporte. A data de implementação condiciona ajustes logísticos e de fornecimento no setor.
Contexto e próximos passos
Fontes do Ministério da Energia não divulgam, até o momento, detalhes adicionais dos requisitos técnicos do B50. A autoridade envolvida reforçou que a transição busca manter a oferta estável enquanto se amplia a participação de biocombustíveis na matriz nacional.
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