Os trilhos das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda da ViaMobilidade, que conectam São Paulo a Itapevi e Osasco à zona sul, respectivamente, estão sendo pintados de branco para mitigar os efeitos do calor intenso. Durante o verão, a temperatura dos trilhos pode atingir até 60ºC, o que pode levar à flambagem, um fenômeno que causa a […]
Os trilhos das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda da ViaMobilidade, que conectam São Paulo a Itapevi e Osasco à zona sul, respectivamente, estão sendo pintados de branco para mitigar os efeitos do calor intenso. Durante o verão, a temperatura dos trilhos pode atingir até 60ºC, o que pode levar à flambagem, um fenômeno que causa a dilatação e encurvamento das barras, comprometendo a operação ferroviária. A pintura é parte da Operação Verão 2025, que visa aumentar a segurança e evitar atrasos nas viagens.
A tinta branca, semelhante à utilizada nas sinalizações de ruas, pode reduzir a temperatura dos trilhos em até 6ºC. A aplicação ocorre na lateral, alma e patim dos trilhos, refletindo mais luz e tornando-os menos quentes. Essa técnica já é utilizada em países europeus, como na Áustria, onde a empresa ferroviária ÖBB implementou um projeto semelhante, reduzindo o aquecimento em 5 a 8 graus.
A ViaMobilidade já identificou cerca de 8 km de áreas propensas à flambagem nos 80 quilômetros de trilhos das linhas 8 e 9, o que pode causar lentidão ou operação unilateral das vias. Para realizar a pintura, a empresa desenvolveu seu próprio equipamento, adaptando uma picape 4×4, já que não encontrou fornecedores para o serviço. A previsão é que a pintura de 35 quilômetros de trilhos em trechos estratégicos seja finalizada até o final de fevereiro.
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