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Fabricante italiana de iates cobra €180 milhões para concluir encomendas

Crise de liquidez leva Italian Sea Group a pedir aos 14 armadores €180 milhões para manter operações e concluir encomendas, com venda do estaleiro em La Spezia em avaliação

Mar tumultuado
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  • A Italian Sea Group pediu a 14 armadores que aguardam encomendas apoio de € 180 milhões (US$ 204 milhões) para manter as operações e concluir barcos.
  • Clientes, que já pagaram adiantamentos, buscam assessoria jurídica para negociar a cobrança, em meio a negociações da empresa com seus principais acionistas.
  • A empresa avalia a venda do estaleiro de La Spezia como forma de levantar recursos adicionais.
  • A companhia enfrenta mais de € 400 milhões em dívida financeira, após o acionista majoritário Giovanni Costantino fazer um empréstimo de € 25 milhões e a empresa ter pedido proteção contra credores.
  • Bancos ligados ao grupo incluem UniCredit, Deutsche Bank e Monte dei Paschi; a Allianz tem exposição de cerca de € 90 milhões em garantias. O grupo emprega 1.700 pessoas e detém marcas como Admiral, Tecnomar e Perini Navi.

A Italian Sea Group, fabricante italiana de iates de luxo, informou aos clientes que precisa de mais € 180 milhões para manter operações e concluir encomendas. A medida visa cobrir déficits de liquidez, segundo fontes sob anonimato.

A empresa, que controla marcas como Admiral, Tecnomar e Perini Navi, pediu ajuda a 14 armadores que aguardam entregas, alguns já com adiantamentos pagos. Os clientes buscam assessoria jurídica para as negociações.

A negociação envolve também acionistas, incluindo os principais investidores da companhia. A italiana busca solução financeira para permitir a conclusão dos pedidos e a continuidade das atividades.

A possibilidade de vender o estaleiro de La Spezia está entre as opções consideradas para levantar recursos adicionais, conforme fontes próximas ao caso.

Contexto e desdobramentos

A crise ocorre após um ano turbulento para o grupo, marcado pela saída de executivos e pela contratação da KPMG para auditoria forense. O grupo já lidera multas e custos elevados recentes.

Giovanni Costantino, fundador e maior acionista, chegou a conceder um empréstimo de € 25 milhões aos recebedores. Em seguida, a empresa pediu proteção judicial contra credores.

Em junho, um tribunal de Florença autorizou a rescisão de contratos de cinco armadores, mas o isolamento dessas medidas não alcançou os demais clientes. A dívida financeira total supera € 400 milhões.

Bancos como UniCredit, Deutsche Bank e Monte dei Paschi têm relação de longa data com o grupo. A Allianz também figura com exposição a garantias bancárias, segundo as fontes.

O Italian Sea Group emprega cerca de 1.700 pessoas e administra seis marcas de iates de luxo. Entre seus acionistas estão Giorgio Armani, com quase 5%, e Alychlo, de Marc Coucke, com cerca de 11,4%.

Fontes e documentos mencionam dificuldades de liquidez que afetam a continuidade de entregas e serviços, mantendo a empresa sob pressão de credores e investidores.

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