20 de mar 2025
Anac aponta 'anotações fraudulentas' em manutenção de avião da Voepass após pouso de emergência
Anac notifica mecânico da Voepass por manutenção irregular e suspende operações da companhia, revelando riscos à segurança aérea.
Modelo do avião que fez pouso de emergência em Uberlândia trecho Voepass ATR 82-600 Rio Verde Uberlândia pouso emergência (Foto: Divulgação)
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A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) notificou um mecânico da Voepass devido a irregularidades na manutenção do avião PS-VPA, que realizou um pouso de emergência em Uberlândia (MG) em agosto de 2024. A notificação é resultado de uma fiscalização feita em agosto de 2023, antes do incidente, onde foram encontradas bolhas nas lâminas que protegem as hélices da aeronave, indicando deterioração. O mecânico foi acusado de registrar "anotações fraudulentas" sobre a correção de um problema que não foi efetivamente resolvido.
Durante a fiscalização, a Anac também identificou que a tampa de acesso ao equipamento de localização estava solta e foi substituída por uma de outra aeronave, a PR-PDZ. A Voepass admitiu que essa troca foi feita deliberadamente pelos mecânicos. Além disso, a Anac observou a falta de ajuste com o torquímetro nas carenagens ventrais, uma ferramenta essencial conforme o manual da aeronave. A companhia afirmou que orienta seus mecânicos a seguir os procedimentos do manual de manutenção.
A Anac não respondeu se as irregularidades levaram a processos administrativos contra a Voepass, mas destacou que o auto de infração é uma medida punitiva em casos de descumprimento de regras. A agência também esclareceu que a suspensão das atividades da Voepass, iniciada em 11 de maio de 2024, não está relacionada a esse auto de infração, mas sim a riscos à segurança identificados em operações anteriores.
Especialistas afirmaram que as falhas encontradas na fiscalização de 2023 não são gravíssimas, mas indicam uma manutenção inadequada, o que pode comprometer a segurança das operações. Em agosto de 2024, um acidente com um avião da Voepass em Vinhedo (SP) resultou na morte de todas as 62 pessoas a bordo. A Voepass informou que a aeronave PS-VPA tinha um Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade (CVA) válido e que não faz mais parte de sua frota.
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