- A Geely Auto lançou o sistema de motorização híbrida i-HEV, com gerenciamento de energia orientado por inteligência artificial para analisar condições ambientais em tempo real.
- Em teste de estrada, um Geely Emgrand com o sistema teve consumo de 45 km por litro, segundo a empresa, que seria um recorde mundial reconhecido pelo Guinness.
- O i-HEV usa a arquitetura da Geely e oferece potência de computação a bordo para suportar funções como direção inteligente, ainda não igualadas pelos híbridos japoneses.
- O lançamento acontecerá neste ano em vários modelos da Geely, incluindo Preface, Monjaro, Starray e Emgrand.
- Analista comenta que a Geely busca um marco que desafie o domínio de híbridos japoneses nos mercados doméstico e internacional.
A Geely Auto anunciou neste lunes o lançamento do sistema de motorização híbrida i-HEV, com foco em competir com as montadoras japonesas no segmento. O anúncio ocorreu por meio de comunicado da fabricante.
O i-HEV traz uma plataforma de gerenciamento de energia orientada por inteligência artificial que analisa temperatura, umidade e altitude em tempo real para aumentar a eficiência energética. A empresa afirma que o sistema se adapta às condições do ambiente.
Em teste de estrada, um Geely Emgrand equipado com o i-HEV atingiu consumo de 45 km/l, segundo a Geely, e a fabricante afirma ter estabelecido um novo recorde mundial no Guinness. O ganho vem da combinação entre hardware e software avançado.
O sistema híbrido será lançado neste ano em vários modelos da Geely, incluindo Preface, Monjaro, Starray e Emgrand. A direção inteligente é citada como um recurso disponível, ainda não igualado por híbridos japoneses.
A Geely ressalta que a estratégia visa ampliar motores potentes, melhorar o acionamento elétrico e reduzir o consumo, com inteligência avançada. Analistas veem o movimento como tentativa de ampliar participação em mercados doméstico e internacional.
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