- A Hesai anunciou o EXT, um sensor Lidar capaz de detectar cores, combinando detecção espacial e de cores em um único dispositivo (chip Picasso).
- O produto é o primeiro do setor a reunir essas funções, com produção em massa prevista para o final deste ano e lançamento em veículos até dois mil e vinte e sete.
- A Hesai fornece Lidar para Li Auto, Xiaomi e BYD, e tinha participação de mercado superior a quarenta por cento em dois mil e vinte e cinco, segundo o Gasgoo Automotive Research Institute.
- Fora da China, é fornecedor da Nvidia para sistemas avançados de assistência ao motorista, com uso por montadoras como a Mercedes.
- Além do Lidar, a empresa lança o Kosmo, dispositivo portátil em garrafa para coletar dados 3D e criar gêmeos digitais; o cronograma de lançamento comercial não foi divulgado, e o anúncio ocorreu antes do salão de automóveis de Pequim.
A Hesai, fabricante líder de lidar na China, anunciou nesta sexta-feira (17) o lançamento de uma versão do sensor capaz de detectar cores. O objetivo é aumentar a precisão e a segurança em veículos autônomos, combinando detecção espacial e de cores em um único dispositivo.
O Lidar EXT, equipado com o chip Picasso, é apresentado como o primeiro do setor a unir as duas funções. O cofundador Sun Kai reforçou que a inovação permite distinguir semáforos entre vermelho e verde, ampliando o leque de situações resolvíveis pelo sistema.
Segundo a empresa, o produto está preparado para produção em massa no fim deste ano e deverá chegar aos veículos até 2027. Sun Kai destacou que o avanço não se restringe a custos, mas a soluções que gerem maior valor.
A Hesai já fornece lidars para grandes fabricantes chineses de veículos elétricos, como Li Auto, Xiaomi e BYD, respondendo por mais de 40% do mercado em 2025, conforme o Gasgoo Automotive Research Institute. Fora do país, é fornecedora da Nvidia para sistemas de assistência ao motorista.
Dados da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis indicam que, a partir de 2025, lidars estavam presentes em apenas 3% dos veículos globalmente, e nem todas as montadoras consideram necessário o sensor. Tesla e Xpeng já reduziram ou descartaram sua utilização em algumas linhas.
Sun ressaltou o amplo potencial de crescimento do lidar (detecção e alcance de luz) e destacou que a detecção de cores amplia aplicações, especialmente em sinais de trânsito. A Hesai não detalhou prazos para ampliar usos além de veículos.
Além do setor automotivo, a Hesai apresentou o Kosmo, um dispositivo portátil em formato de garrafa de vinho, voltado a coletar dados 3D para criar gêmeos digitais de espaços físicos e apoiar IA em robótica. A empresa não informou data de lançamento.
O anúncio ocorre antes do início do maior salão do automóvel do mundo, em Pequim, na próxima semana, onde mais de 100 marcas devem apresentar tecnologias de ponta.
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